【#多家电动车厂停产进行产线切换#，上游产业链迎升级需求】
据蓝鲸新闻报道，距新国标落地已接近72小时，电动自行车行业正迎来深层次重塑。#经销商称以后或难见到千元电动车#
9月1日，新版《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）（下称“新国标”）正式实施。新国标在安全层面实现多项关键升级：不仅强化非金属材料的阻燃性能、严格限制塑料使用量，还从核心部件入手，明确要求电池组、控制器、限速器必须具备防篡改设计等。
在落地上，此次率先受到影响的主要为生产端。按照规定，9月1日起，所有新生产的电动自行车必须符合新国标。
目前来看，各家电动自行车制造企业生产切换节奏不尽相同。包括爱玛科技、新日股份等头部企业记者透露，凭借提前布局，已早早完成生产线的柔性化改造和产品矩阵优化等。但与头部企业命运不同，部分中小企业处于承压状态，有广东电动自行车厂内部高管向记者透露，目前其公司工厂处于停产状态，旧国标产品的库存已清得差不多，正在等新国标认证下来。
整车企业生产端的压力也正传导至上游产业链。某供应链人士告诉记者，“随着下游整车企业向新国标产品转型，阻燃材料、锂电系统、智能电控等核心部件的供应商也迎来产品升级需求。原本的产业链格局正在被打破，整个产业链集群经历着深刻重塑。”
