近期多款新车将陆续问世，并将于4月北京车展亮相，消费者在政策支持下的汽车增购、换购需求，增强了2024年车市的内需韧性。同时，多数汽车及零部件企业业绩预增，根据已披露的业绩预告，60家企业2023年归母净利润同比增长50%以上。新车上市叠加基本面与政策面支撑，自主品牌整车和智能化下的增量零部件机遇值得关注。
根据乘联会数据，2024年1-2月乘用车累计零售313.3万辆，同比增长17.0%。其中1月，汽车整体销量依然较为强劲，出海继续强势增长，延续了去年的较好表现，2月则由于春节等因素出现下滑，3月由于国家以旧换新和降低贷款首付比等政策即将推出，消费者存在观望情绪，乘联会预估3月狭义乘用车零售市场约165万辆左右，同比增长3.7%，其中新能源汽车零售预计75万辆左右，同比增长37.1%，环比增长93.2%，渗透率预计可达45.5%。
车市日前政策利好频出，不仅鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新，降低乘用车贷款首付比、优化新能源车险的定价机制等政策也在研究出台，随着3月新能源汽车和动力电池需求回暖，汽车以旧换新等支持政策落地，后续换购需求也将逐步体现，有望进一步推动新能源汽车市场的增长。
