你知道中国首个突破2000km超长续航的混动SUV是谁吗？
不卖关子了，它就是东风风神L7。借着东风风神 L7西南地区上市发布会暨交车仪式，我们近距离品鉴了东风风神L7。
之所以能完成如此夸张的综合续航，是因为东风风神L7搭载了一块儿30.3kWh电池，官方纯电续航205km。不过经过无数家媒体实测，东风风神L7反向虚标比较严重！实际上它的纯电续航是可以达到小300km，再加上发动机的油耗也非常低，综合续航确实很给力。今天我们的任务只有一个，就是实测一下东风风神L7续航表现到底如何。
重庆 6月15日气温高达37℃，为近1月最高气温。在真实续航挑战赛中，媒体驾驶东风风神L7完成了全长212.4km的试驾行程。行驶在8d魔幻之都，全程空调工作纯电驾驶，穿梭在重庆左弯右拐、爬坡上坎的道路上。完成试驾全程后，整车耗电还剩4%，实际里程数完全高于205km。如此高温条件下，东风风神L7的纯电续航能力表现十分惊人，出色的完成了本次“真实续航挑战赛”，用实力征服了媒体。
作为东风马赫电混PHREV技术的首搭车型，东风风神L7是中国首个突破2000公里超长续航的混动SUV，同时也是行业首个无补能往返穿越中国最大无人区的混动SUV。
得益于马赫电混PHREV全球首创融合功率分流与串并联的构型优势，东风工程师针对各种动力应用场景做了精细的标定和优化，可以做到“低速省、高速也省”，这既是东风风神L7省到极致的效率秘诀，也是让新车实测长续航成绩超越期待的技术密码。
同时，东风风神L7还搭载中汽研量产最高热效率认证，高达45.18%热效率的混动专用发动机，强上加强，效率极高，动力输出极致高效，更具备优越的低能耗表现。高热效率先进的混动专用发动机的搭载，实质上也让混动系统的效率和意义更进一步。
针对全场景的节能降耗，马赫电混PHREV拥有六大 “杀手锏”，它们分别是：高效电驱、双模增程、高速多挡、三擎并联、超级能量回收和智慧电控。这些技术革新，让东风风神L7可以获得在更广、更多工况下都能保持，真正做到低速省，高速同样省。
马赫电混PHREV 用技术的方式确保效率优先
一套好的混动系统，电驱构型是关键，构型就像人体的筋骨和血脉，决定了车辆行驶过程中机械能和电能如何流动、以及是否可以高效通畅地流动。马赫电混PHREV的精妙设计与匹配设定，给出了答案。该系统仅用一个行星排、两对定轴（平行轴）齿轮、两套同步器，就可实现能量高效转换，一方面具备混动架构丰富的功能，同时可确保更高的性能表现，不光可纯电、可插混、可增程，更让这几种动力模式都能做到足够高效，实现一车顶三车的绝佳出行体验。
不仅如此，在先进的i-Control智慧电控系统调度有方的指挥下，东风风神L7支持7大能量管理模式及26种子模式，可根据实时路况以及用户的驾驶习惯，自动为用户匹配能耗及动力表现最优的驾驶模式，识路控能，因人而异。
选插混SUV 先看东风风神L7
定位于“长长长续航智混SUV”的东风风神L7，长宽高尺寸分别为4685mm×1900mm×1625mm，轴距为2775mm，属于紧凑型SUV中的大尺寸车型，具备不俗的车内空间表现。
新车205km的纯电续航，1500km的综合续航，3.8L/100km的馈电油耗，6s级加速性能表现，以及发动机无感介入技术等带来的舒适驾乘体验，领先同级。新车还配有快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟，领先行业25%，进一步提升了用户的出行便利性。
东风风神L7还搭载高安全且耐用的马赫电池。结构安全方面，1200兆帕电池包底部护板，蜂窝铝合金框架，强度超3倍国标安全，实现80万公里耐久性能。此外，该电池还具备超长寿命，在行业内率先应用锂枝晶自修复技术，电池系统循环寿命>2000次，高于行业平均水平33%，也大幅缓解了用户的电池衰减焦虑。
东风风神L7共推出5款不同配置版本的车型，包含4款205km纯电续航车型与1款110km纯电续航车型。结合售价与购车权益来看，已经将长纯电续航、长综合续航的消费门槛进一步降低，不仅打破了此前高续航必定高价格的市场定势，更很大程度上用技术实力，推动了插电混动SUV的价值进化。
技术创新带来的绝不止于技术本身，更是产品价值的多维进阶。“长长长续航智混SUV”东风风神L7，不仅有长续航、高能耗、强动力，更在产品配置、智能体验上全方位加码，更给出了极具诚意的价格体系，将为广大用户带来更优越的新能源出行体验，成为用户心目中理想的插混SUV优选，在插混SUV市场占据一席之地。
同时即日起，东风风神西南区域“丈量中国”活动全面启动。热忱欢迎广大新老朋友与东风风神一起丈量祖国大美河山，一起追寻我们心中的诗和远方！
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