自从坦克300火了之后，“方盒子”瞬间成为关注度最高的车型之一，无数厂家嗅到商机，纷纷入局。
长城也趁热打铁，直接把坦克300从WEY抽离，迅速成立坦克独立品牌。从定位来看，坦克立志成为“高端豪华越野SUV”。
于是乎，坦克400、坦克500、坦克700应运而生，在通往高端豪华越野SUV路上，坦克可以说走得很顺利。
当然，或许是专注于高端领域，网友心心念念的“坦克200”、“坦克100”迟迟没有问世。毕竟“坦克200”、“坦克100”很可能触及入门级市场，届时不仅与品牌愿景“高端”不符合，甚至有可能会影响到哈弗。
（坦克100假想图）
不过根据现有的产品来看，哈弗大狗基本上符合“坦克200”平替。首先它的尺寸比坦克300略小，虽然没有带大梁，但是可以实现一些轻度越野，日常通勤成本不高，整体实力不俗，方方正正的造型也非常讨喜。
至于“坦克100”，目前在长城体系下的确没有一款平替车型。不过从市场来看，已经存在几款入门级方盒子，例如奇瑞iCAR 03、iCAR 03T都是销量不俗的轻越野，接下来还有关注度较高的新车iCAR V23。除开奇瑞，还有许多品牌都瞄准方盒子轻越野细分市场，多款新车络绎不绝的涌入，直接让“坦克100”化为泡影。
最后还是那句话，虽然咱们粉丝心心念念“坦克200”、“坦克100”，但坦克毕竟定位高端豪华越野SUV，这部分遗憾只能由其他品牌来实现了。
你觉得坦克有必要推出“坦克200”、“坦克100”吗？欢迎各位在评论区讨论！
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