导语：近日，我们说了BBA的一些车型的降价，也说了合资A级+B级车的降价。不得不说，自主品牌的崛起，的确影响了合资一般品牌，以及合资豪华品牌。今天我们接着说降价车型，这台车是来自于丰田的卡罗拉。
卡罗拉也是一款大家非常熟悉的国民级家用车，官方指导价为11.68-15.58万元，而目前最低的终端报价为7.38万元起（广州、清远、肇庆、佛山、开封、驻马店等地区），而混动版最低也是7.98万起（驻马店等地区）。算下来，卡罗拉车系普遍降价4.3万左右，降价最高的版本是混动入门版——1.8L 智能电混双擎 先锋版，为5.2万。
卡罗拉的优势其实很明显，就是入门即标配L2级驾驶辅助系统，像是主动刹车、车道偏离预警+车道保持辅助+居中保持、前方预碰撞预警、交通标识识别等等，同时还有全速自适应巡航等。同时在被动安全方面，卡罗拉标配6个安全气囊以上。不得不说，卡罗拉在安全方面的配置还是非常有诚意的，比一些主打低门槛价的自主品牌的低配车型安全配置更高。
不过话说回来，卡罗拉的配置劣势还是比较明显，比如入门版没有倒车影像、没有电动天窗、方向盘是塑料的、座椅是织物的，这些看得见的配置，丰田还是比较控制成本，不像自主品牌的车型，把这些看得见的做的很好看。
接着是动力部分，目前卡罗拉还是提供的汽油版和混动版动力系统，汽油版提供的是1.5L和1.2T发动机，1.5L是三缸发动机；而混动版本则是提供1.8L发动机。传动方面分别匹配的是CVT变速箱和E-CVT变速箱。
卡罗拉作为一台国民级家用车，除了丰田长期的可靠口碑之外，其安全配置也是同级别的佼佼者，而加上如今更大的终端优惠，更低的售价（7.38万起），即便在比亚迪等新能源车的围剿下，若绿牌不是刚需，卡罗拉依然也是个可以考虑的选择。
