12月31日，广西北海国际客运港5、6、7号泊位投入使用，将有效缓解北海至涠洲岛航线高速客船泊位不足的问题，并提升琼州海峡客滚运输服务能力。“北部湾66”客轮同时宣布复航，该轮是入籍广西的第一艘万吨级客滚船，将为过海游客提供夕发朝至定点定线服务。图为复航仪式。翟李强 摄
12月31日，广西北海国际客运港5、6、7号泊位投入使用，将有效缓解北海至涠洲岛航线高速客船泊位不足的问题，并提升琼州海峡客滚运输服务能力。“北部湾66”客轮同时宣布复航，该轮是入籍广西的第一艘万吨级客滚船，将为过海游客提供夕发朝至定点定线服务。图为“北部湾66”客轮。翟李强 摄
12月31日，广西北海国际客运港5、6、7号泊位投入使用，将有效缓解北海至涠洲岛航线高速客船泊位不足的问题，并提升琼州海峡客滚运输服务能力。“北部湾66”客轮同时宣布复航，该轮是入籍广西的第一艘万吨级客滚船，将为过海游客提供夕发朝至定点定线服务。图为“北部湾66”轮停泊在北海国际客运港7#泊位(无人机照片)。金建丽 摄
12月31日，广西北海国际客运港5、6、7号泊位投入使用，将有效缓解北海至涠洲岛航线高速客船泊位不足的问题，并提升琼州海峡客滚运输服务能力。“北部湾66”客轮同时宣布复航，该轮是入籍广西的第一艘万吨级客滚船，将为过海游客提供夕发朝至定点定线服务。图为北海国际客运港(无人机照片)。金建丽 摄
