中新社哈尔滨10月24日电 (记者 史轶夫)中国铁路哈尔滨局集团有限公司10月24日发布消息,截至10月23日,今年以来,中欧班列“东通道”通行班列达6024列,同比增长40.3%,年内通行量首次突破6000列。
梳理今年的“成绩单”,中欧班列“东通道”跑出了明显的“加速度”:1月至2月累计通行1000列,1月至5月突破3000列,到10月20日已突破6000列。特别是2月、4月、9月,单月增幅分别达53.3%、55.3%、57.2%,多个月份保持五成以上的高位增长。
班列跑得越来越快,拉载的货物也越来越“高精尖”。出口货物由日用百货、轻工纺织、五金工具等初加工产品,拓展至家电、商品汽车、汽车零部件等高附加值产品,进口货物由初期板材拓展至化肥、大豆等品类,中欧班列“东通道”正加速从“量的扩张”迈向“质的提升”。
作为中国规模最大的中欧班列口岸集群,“东通道”三大口岸持续升级通关保障能力。满洲里站深化铁关企联动,落实“铁路快通”模式,实行7×24小时预约通关,投用5G远控智能龙门吊、场站全景可视化调度平台,推行直接对装减少二次倒运,对班列优先排图、优先取送编组,持续提升换装转运效率;绥芬河站依托数字口岸系统推动数据共享,今年前9个月开行中欧班列714列、同比增长82%,9月单月开行量首次突破100列,创2018年以来单月新高;同江北站发挥“四场一所”联动优势,实现班列“快装快卸、快进快出”。
目前,中欧班列“东通道”通行线路达27条,覆盖波兰、德国、荷兰等14个国家,联通中国长沙、郑州、成都等60余个城市。(完)
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