中新网乌鲁木齐10月24日电 (吴奇 靳宜泽 郑鑫)10月23日17时，一列满载机械设备、日用百货的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸驶出，开往波兰马拉舍维奇。截至当天，今年新疆阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸通行中欧(亚)班列超1.5万列，达15052列，口岸过货3058万吨，口岸跨境运输保持高位运行，为服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。
今年以来，国铁集团坚持共商共建共享原则，加强国内国际协调合作，深化基础设施和规则标准衔接，加快推进中欧班列数字化、智能化建设，有效管控各类安全风险，全力保障国际产业链供应链稳定，持续推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展。中欧班列累计开行突破14万列，发送货值超5600亿美元。中欧班列“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的品牌优势更加凸显，市场竞争力稳步提升。
霍尔果斯站正进行换装作业。靳宜泽 摄新疆铁路部门落实国铁集团要求，实施挖潜提效，将中欧班列最大编组辆数由50辆提高到55辆，每列装载质量由2500吨提升到3000吨，能力提升10%。在霍尔果斯铁路口岸开展集并运输，更好满足广大客户外贸运输需求。与海关部门紧密协作，全面推广“铁路快通”模式，用好中国铁路物流95306“数字口岸”系统，不断提高通关便利化水平。霍尔果斯站深化与海关、边检等联检单位协作，推行进口委托确认前置，将译票、审核等环节提前至车辆到达之前完成，实现换装、编组、查验、放关同步交替作业，入境返程班列平均换装时长压缩至2小时，口岸通关时间最短压缩至30分钟以内。
“今年以来，我们实行精准调度指挥，动态掌握每日到发计划，优化到发线运用和取送车组织，在班列集中到达时段及时增配岗位力量，畅通口岸运输组织，日均进出口列车保持在28列左右，单日最高达到35列，为中欧班列高效通行提供了有力保障。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任蔡光旭说。
据了解，霍尔果斯海关深化“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革，建立“优先编组+快速验放”绿色通道，叠加“7×24”小时现场通关保障，实现通关审核、查验、换装、放行各环节无缝衔接。依托单证智慧申报、智能审图、先期机检、关铁信息共享等数字化手段，进口货物通行效率提升70%，班列通行效能实现跨越式跃升。阿拉山口海关首创“口岸+卸货地”联合监管模式，畅通国门物流通道。同时，通过融合大型集装箱检查设备、智能卡口等技术手段，推动班列通关从“逐节人工查验”向“非侵入式智能监管”转型，单趟列车登临检查时间最短压缩至10分钟。
截至目前，阿拉山口铁路口岸通行班列线路达130条，通达德国、波兰等21个国家；霍尔果斯铁路口岸通行班列线路达91条，通达境外18个国家、46个城市和地区，成为稳定全球产业链供应链的重要陆路“黄金通道”。(完)
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