昨天AI板块大跌，有一重原因就是市场周末曝出OpenAI研发进展不顺利。据报道，GPT-5的开发已超过18个月，按计划应该在年中完成，但现在进度严重滞后。GPT-5训练的参数高达数万亿，直接导致训练成本高昂，但更主要的是公开数据已经不够够用了，为此OpenAI开始雇用软件、数学等领域的专业人员来“创造数据”，但这个过程很缓慢，所以当下进入到更高级别的AI，AI的进步迭代速度开始下降。昨天AI上主力资金大幅流出，短期即便有技术反抽修复也不要轻易参与。
盘面分析，昨天市场受利空消息的影响，下午出现集体下跌的动作，这是资金对小微盘股有所担心，进行了一些调仓换股的动作，但这也可以看作是最后的洗盘，现在以60日均线作为依托，市场在今明两天的时间窗口期里，还会有向上反弹的机会，特别是今天小盘股也可能会做修复，反弹时要看成交量是否能够跟随放大。最好是出现上车三要素信号才是稳妥的进场信号。
周一早上提示过，这里因为担心小票财务退市，所以昨天小盘股成市场杀跌的主力，像微盘股盘中大跌7%，反而市场是靠银行保险、中字头和石油等权重撑住了市场，像上证50一度涨1.5%，所以盘面大小票分化较大。短期市场担心小票的暴雷风险，所以小盘股，特别是那上百只可能财务退市的标的，暂时没必要参与。当下可以在300指数和50指数里避险，躲过小票这波利空。
昨天提过腾讯混元AI，其中混元AI的部分算力股昨天盘中一度有冲涨停，概念股位置较低、等待突破，也可以做关注。微信小店/微信电商概念上，连龙头已经炸板回调，短期也要调。其他像金刚石/培育钻石，昨天涨因为有会议预期，今天半导体用金刚石材料技术大会召开，但金刚石里多个品种昨天放出巨量，资金有拉高出货，今天没必要去接力。
昨天带路、铁路基建等部分品种有走强，这里受中吉乌铁路27开始动工消息的刺激，而且盘后也有利好消息，就是高层发布建设统一开放的交通运输市场的意见，其中将稳步推进交通中自然垄断环节改革，鼓励和引导社会资本参与铁路建设和运营。高铁装备制造、项目工程和运输的上市公司较多，可以关注，下游运营维护的民营参与较少，以后仍可能吸引社会资本进入。
近期宇树科技的机器狗爆火网络，不仅能载人，而且多种复杂路段运行都能轻松自如，卖方机构更是看好明年机器狗的普及率提升，这将给零部件企业带来更多增长机会。操作上，这里关注300和50等指数的ETF攻守兼备，可以考虑逢低吸纳。
【魏宁海 证券投资顾问执业证书：A0150618060002，股市有风险，投资需谨慎】
