车展上的红旗新能源E001,定名EH7,停车场去伪装实拍

车展上的红旗新能源E001,定名EH7,停车场去伪装实拍
2024年02月08日 12:01 star123456-TY

前段时间,我去归还租赁的红旗E-QM5,没想到在一汽的停车场,竟然看到了之前车展上的红旗E001概念车,也就是即将上市的红旗EH7。

这是红旗FMEs平台架构的首款新能源轿车,也是首款使用了红旗新能源新品牌LOGO的车。

由于没有发布的新车,很稀奇,于是拍了一些照片,抢先和大家分享一下。

这款车的外观很漂亮,灰色的车身很大气,比EQM5要耐看。

前脸采用了封闭式的设计,没有燃油车的格栅,而是用红旗LOGO突出品牌特色。大灯组呈异形,像一双邪魅的眼睛。

车身侧面采用了溜背的轿跑造型,线条流畅,看着比较动感。

轮胎尺寸是245/45/R19,19寸的轮毂,搭配红色的前轮卡钳,都让这款车看起来更加运动。

不过后轮毂就木有卡钳加持了

尾部也很有特点,尾灯是一条贯穿的LED灯带,上翘的尾箱类似扰流板作用吧,增加下压力,估计为了提高稳定性。

正后方看这个车的尾部还是有些怪异,说不出哪里不自然。

这款车的内饰看着还行,虽然没有进入车内,但是从外面看,方向盘设计为近似长方形,看着很有未来感,不知道实际使用起来是否会舒服,还有一块一体式的“异形”双联屏,屏幕线条跟随中控台的线条有起伏。据说,这款车也配备了人工智能助理,可以通过语音和手势来控制车内的各种功能,比如导航、音乐、空调等等。

隐藏门把手,估计如果有冻雨会比较难受。

虽然没有具体的信息,但是从工信部的信息来看,EH7续航里程有两个版本,分别为680km和730km

充电有直流和交流双充电口。

从充电桩的数据推算了一下,从25%充至32%,充了11.24度,大体电池电量应该在160度左右。

期待EH7的上市和售价,如果有机会去试驾一下。如果有什么新的信息,也会及时和大家分享。另外,还想趁着过年的时候,有时间的话反馈一下之前买的红旗E-QM5长续航版本,冬季使用情况,希望不会犯懒吧

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