基金投资笔记1:抛“新车”基金,赎回费居然0.75%

基金投资笔记1:抛“新车”基金,赎回费居然0.75%
2020年11月24日 21:30 谢照田

11月24日是晓资管基金组合运行的第1404天。这一天,资管君决定开始写自己的基金投资笔记。以后,也尽可能每一天都向各位汇报自己的所见所想和操作轨迹。

首先,抛砖引玉,定个规矩:以后开篇先报一下净值或即时持仓情况。(如下图,但24日净值还未完全公布)

截至发稿时,晓资管基金组合持仓大致为:

华夏兴和混合(519918) 仓位30.12%,24日净值上涨0.21%

富国军工主题(005609) 仓位10.46%,24日净值上涨0.2%

上投摩根全球天然资源(378546) 仓位20.21,24日净值上涨不详

因QDII净值是T+1日公布,23日净值即将公布,目前大家看到的是20日净值。23日净值大概率是红的。因为前两大重仓股力拓和必和必拓都是涨的。

接下来要说的事情是,今天我们剁了“新车”基金——华夏兴和,产生了0.75%的赎回费。11月10日,晓资管基金组合买入华夏兴和,持有至今差不多历时两周。总体而言,这个持仓的战线相对偏短。

0.75%没错!持有7至30天是0.75%。对我们的净值杀伤力有那么一丢丢大.

剔除QDII部分。24日,华夏兴和和富国军工对净值的影响应该大致为-0.16%。

如果23日的QDII净值涨幅超过0.8%,净值涨跌就能打平。

在这里,晓资管告诫自己:以后看看清楚。持有7日赎回费高于0.5%的基金,尽量不考虑。

不惜0.75%的赎回费也要抛基金的出发点,是看到这只基金发生风格漂移了。原本我们是看好新能源车的,所以买了三成仓位。但是它现在十大重仓股鬼知道是什么了。但可以肯定的是,新能源车的成色已经不纯了。

早在三季报披露的时候,它的十大重仓股都是新能源车标的,主要是锂电池概念。但最近几天,这只基金的波动已经脱离了新能源车和锂电池的运动轨迹,而表现得相对特立独行。

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