胖东来创办人于东来驾驶雷克萨斯SUV翻山越岭，说真的，就这种生活状态，说不羡慕那都是假的。在很多人眼里，于东来并不是中国最有钱的那一档人，但他却是让众人羡慕的人，这种羡慕并不是他开什么车，住什么房，而是有钱、有闲、从容、淡定，该工作时，认真工作，该玩时，完全像一个毫无顾忌的孩子。
近日，于东来亲自带队，带着他的合作伙伴在野外越野，当时，于东来开的是第三代雷克萨斯GX550，起初，本以为是七八十万元的四缸版本，后来发现，这是平行进口的6缸车型，新车110多万呢。开着100多万的SUV去越野，想必不少人替他捏了一把汗，原因很简单，100多万的SUV可是豪车啊！
开那么贵的车，走这种山路，磕磕碰碰在所难免，万一碰到保险杠怎么办？万一剐蹭到底盘又该怎么办？果真还是剐蹭到了。
说真的，走这种山路，即便是经验丰富的老司机，也难免剐蹭到底盘，不过这对于于东来来说，都无所谓了，剐蹭就剐蹭了，正所谓，生命诚可贵，爱情价更高，若为自由故，两者皆可抛，白话来说，命很重要，爱情也很重要，但是如果是为了自由，这两样都可以先放一边，更直白一点，自由第一，其他都是次要的。
想想看，买家用车不就是为了自由吗？比如周末或假期，可以来一场说走就走的自驾游，带上装备，随时出发，既然买家用车是为了自由，那么买越野车也一样。
很多人买SUV或越野车就是为了去一些平时轿车去不了的地方，比如去爬山，然而，很多人买了SUV基本都在城市驾驶，很少或几乎不去爬山，因为走山路容易剐蹭到底盘和保险杠，辛辛苦苦攒钱买的车，被剐蹭会心疼死人。其实，绝大多数人买越野车，并不是为了去越野，也不一定喜欢越野，之所以买，可能就是单纯喜欢。
比如说越野车高大威猛、底盘高、通过性强、车内宽敞、视野开阔，关键是看上去气场比较强大，开出去比较有排面，所以，很多人买越野车要的是气场，而非折腾，即便有越野的心，也未必有越野的力，这是为什么呢？
说真的，在国内，买百万级越野车的人简直不要太多，但真正玩嗨的人屈指可数，即便很多老板有钱有闲，他们也不会去野外越野，原因很简单，真正的越野，又脏、又累、还有风险，关键还不体面，再来看看于东来，雷克萨斯GX550使用的是越野胎，这一看就是真正的越野玩家，这种轮胎不安静、不省油、舒适性也一般，最大的优势就是抓地力比较好，所以，如果不是真正的越野爱好者，根本不会用这种轮胎。
说于东来不是越野爱好者谁信？这白车都变成泥车了，这不就是最好的证明吗，讲真，看到这辆越野车的状态，很多人都在想一个问题，外观比较容易清洗，这内饰脏了怎么办？如果坐进去，那座椅会变成什么样？如果有一天易手，是不是要大打折扣？其实，于老板根本就不会考虑这么多问题，车嘛，本来就是代步工具而已，有钱难买我高兴。
说到底，大家之所以羡慕他，并不是因为他开什么车，真正让人羡慕的，是那种不被生活拖着走的状态，时间自由、财务自由，更重要的是心态自由，这也是很多老板羡慕于东来的地方。比他有钱的老板多了去了，但是达到他这种境界的人，真的是屈指可数。
4001102288 欢迎批评指正
All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
