新能源汽车的蓬勃发展，已经引领我们进入了一个多元化的新时代。在这个时代，汽车不再仅仅局限于传统的车身、电池和电机技术，而是向着更高的安全标准、更舒适的驾乘体验以及更智能化的驾驶辅助系统迈进。
在众多新能源汽车中，全新腾势N7无疑是一款引人注目的杰作。它不仅是智能化新时代的先锋，更是豪华与科技完美融合的典范。作为首款采用尖端璇玑架构的车型，全新腾势N7巧妙地将智能底盘、智能座舱、智能驾驶系统与e平台3.0腾势升级版底盘架构融为一体，开创了全球首款智电融合整车智能SUV的新纪元。
全新腾势N7以其“智电五双”的核心产品力，在智能化、舒适性、豪华感、便利性和操控性等多个方面均展现出领先同级车型的实力。其云辇-A系统从单腔空簧升级到双腔空簧，并配备了全铝合金副车架，这使得它成为100万以内唯一一款集CTB电池车身一体化技术、智能双腔空气悬架和铝合金副车架于一身的车型。
此外，全新腾势N7还搭载了代表了当前汽车智能辅助技术的尖端水平的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，整合了超远距高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达以及800万像素前视摄像头在内33个行泊一体传感器，实现对车辆周围环境的全面感知与精确识别。
无论是在高速公路上的快速驾驶，还是在城市拥堵的街道中缓慢前行，全新腾势N7都能提供稳定可靠的智能辅助，包括但不限于高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车以及窄道通行等功能。这些功能的实现，极大地提升了驾驶的安全性和便捷性，同时也减轻了驾驶者的驾驶负担。
全域800V碳化硅高压平台加持，全新腾势N7配备了双枪超充技术，使得车辆的左右两个快充口可以单独或同时使用，普通桩秒变“超充桩”，极大地提高了充电的灵活性和便捷性。双枪充电的最大功率为230kW，双枪充电15分钟最高补电里程可达350km，大大降低了驾驶员的续航焦虑。
基于e平台3.0腾势升级版打造，全新腾势N7采用了全球首款量产的八合一高性能碳化硅电动力总成以及SUV专属的高性能双电机四驱架构，使得四驱版车型拥有最大功率390kW和最大扭矩670N·m，0-100km/h加速时间仅为3.9s，麋鹿测试最高通过速度达到81.3km/h。
在舒适性方面，全新腾势N7同样表现出色。车内采用真木、真铝和高级Nappa皮革材质，搭配帝瓦雷震撼音响系统，为乘客带来前所未有的感官享受。5D云感人体工学座椅确保长途驾驶也不会感到疲劳，而AR-HUD、流媒体后视镜等先进配置则让驾驶变得更加轻松愉快。电调、加热、通风、十点按摩功能的座椅，以及扶手触控屏的便捷操作，即便是从百万级行政豪车转换而来，也不会有任何不适感。
综上所述，全新腾势N7豪华再进化，“智电五双”的核心产品力，不仅仅是一次简单的升级，它是对舒适与豪华的深度再造。它不仅提升了座舱的豪华感和乘坐舒适度，更以宽敞的舒享空间，为每一位乘客带来百万级的尊贵体验。在这里，每个人都能感受到C位VIP的待遇，无论是独自驾驶的自在乐趣，还是两人世界的浪漫时光，或是三口之家的温馨相聚，甚至四五好友的欢聚时光，全新腾势N7都能轻松满足，让每一次出行都成为难忘的美好回忆。
全新腾势N7以不到30万元的价格，却拥有媲美高端车型的价值体验，为消费者提供了难以匹敌的极致性价比。尽管Macan也是一款出色的车型，但全新腾势N7在价格与性能的平衡上展现出了更为诱人的优势，值得拥有！
