太空机构规划宏伟，亦忧太空垃圾_

月球火星成焦点，太空机构展宏图；空间垃圾成难题，规划背后藏忧虑

月球、火星与太空垃圾：世界航天机构负责人概述宏伟计划，同时表达担忧

月球、太空可持续性、小行星等诸多议题正在米兰的一次重要会议上被讨论。

图示地球轨道上的一次解体事件，产生了大量新的太空碎片。（图片来源：欧洲航天局）

米兰——在意大利北部的2024年国际宇航大会（IAC）上，各大航天机构的领导人阐述了近期未来的宏伟计划，同时指出了对地球与太空环境的担忧。欧洲航天局（ESA）、美国国家航空航天局（NASA）、日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）、印度空间研究组织（ISRO）、加拿大航天局（CSA）和中国国家航天局的代表们轮番上台发言。

欧洲航天局局长约瑟夫·阿施巴赫表示，其机构已获得了100多个签署方支持《零碎片章程》，该章程制定了减少太空垃圾的原则。阿施巴赫还讨论了上周发射的赫拉（Hera）航天器，该航天器正在前往小行星迪莫弗斯（Dimorphos）的路上，而迪莫弗斯正是两年前美国宇航局的双小行星重定向测试（DART）撞击的目标。

“我们的问题是，从行星安全和防御的角度来看，我们需要做些什么来帮助我们的星球，帮助人类避免受到小行星的影响？”阿施巴赫说道。

展望未来，阿施巴赫表示，欧洲航天局还将发射拉姆斯（Ramses）任务，作为其行星防御计划的一部分。这将是赫拉航天器的简化版，将被送往研究将于2029年4月13日接近地球的近地小行星阿波菲斯（Apophis）。

美国国家航空航天局（NASA）局长比尔·尼尔森也上台发言，他强调了前一天SpaceX星舰飞行和助推器着陆测试的成功，并补充说该机构正在准备重返月球。

“我们将以不同的方式前往月球的不同区域，与新合作伙伴一起，学习如何在那种环境中生存、创造以及我们必须做的一切，以顺利前往火星，”尼尔森说道。

他补充说，载人阿尔忒弥斯2号（Artemis 2）任务定于明年9月进行，而阿尔忒弥斯3号着陆任务则安排在一年后的2026年底。但早前的报道表明，这些时间表可能会推迟。

尼尔森还因回忆1986年的太空梭任务而获得了掌声。“当我环绕地球飞行时，我没有看到宗教分歧、种族分歧和政治分歧。当我环绕地球飞行时，我看到的是我们都在这个地球上，我们都是地球公民，”尼尔森说道。

随后，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的广濑弘士上台发言，他表示阿拉伯联合酋长国最近签署了一项协议，将在日本的新型H3火箭上发射其雄心勃勃的小行星任务。在提到该国今年早些时候使用SLIM月球着陆器取得的成功后，广濑表示，JAXA正与印度空间研究组织（ISRO）合作进行LUPEX月球南极任务。

他还表示，该机构正在考虑国际空间站退役后的行动。“我们正在考虑如何与商业合作伙伴合作，迈向下一个阶段，”广濑说道。

据ISRO主席S·索马纳特介绍，该机构也在考虑空间站的问题。他表示，该机构计划在今年晚些时候进行其加甘扬（Gaganyaan）载人航天系统的一次无人飞行测试。明年将再进行两次无人测试。这些测试将为2026年的载人任务铺平道路。“这是我们现在的时间表，”索马纳特说道。

印度还在进行月船4号月球样本返回任务以及金星任务，其中ISRO还计划着陆金星表面。除了加甘扬外，ISRO还计划到2028年发射空间站的第一个模块。

回到北美，加拿大航天局（CSA）的丽莎·坎贝尔告诉与会者，加拿大将派出一名宇航员参加绕月飞行的阿尔忒弥斯2号任务。但驱动其太空努力的还有更多与地球相关的问题。

“在加拿大，我们很幸运地拥有一个大国，人口相对较少，拥有多样的海岸线、山脉、平原、森林以及成千上万的湖泊和河流。但每一个都拥有脆弱的生态系统，以及我们必须保护的惊人生物多样性，”坎贝尔说道。

“紧急情况确实存在。我们认识到，卫星以其独特的视角，是最好的工具。如果你认真对待气候变化管理，你就需要天空的视野，”她补充道。

坎贝尔也谈到了保护太空环境的问题，呼应了阿施巴赫对太空垃圾的担忧。“我们很快就会面临太空可持续性的清算。我们为自己制造了一个巨大的问题，这将使太空基础设施的使用变得困难，这是一个紧迫的问题，”坎贝尔说道。

最后，中国国家航天局（CNSA）总工程师李国平上台，带来了中国嫦娥六号任务今年早些时候从月球背面收集的样本。而中国的月球计划并未止步于此。

李国平（通过翻译）表示，下一次嫦娥任务将是2026年的嫦娥七号，该任务将前往月球南极寻找水冰。同样前往南极的嫦娥八号任务，部分内容是测试原位资源利用，将于2028年发射。中国还计划在2030年前实现载人登月。此外，中国还在吸引合作伙伴加入其国际月球科研站，这是中国对阿尔忒弥斯计划的回应。“到目前为止，已有约15个国家和两个国际组织签约，”李国平说道。