智慧交通：司机想要侥幸逃过危险驾驶行为越来越难了_

近日，由公安部交通管理局指导，中国道路交通安全协会、高德地图联合主办，公安部交通管理科学研究所支持的 2019「互联网+城市交通管理创新论坛」在合肥召开。天津交警分享了其在智慧交通建设取得的成效，目前天津交通拥堵程度明显低于全国同级别城市平均水平，危险驾驶行为发生率下降 20%，以往中心城区易堵难疏、跨河组织协作困难等城市交通问题，也得以改善。

排查风险路段危险驾驶行为发生率下降 20%

针对外埠号牌车辆在天津辖区内事故高发的问题，天津交警联合高德地图从人、车、路、设施等多个维度对交通组织进行优化，降低交通事故发生率。

基于高德地图的「三急一速」（急刹车、急加速、急转弯、超速）大数据能力，助力交警快速挖掘天津高速事故高发风险点，并采取预防措施，成功统计出天津境内高速公路「三急一速」行为密集点段 60 余处，归纳出「三急一速」行为密集点段事故风险类型 7 类，为下一步交通治理提供了数据支持。

今年上半年，天津市交委高速公路管理处按照交通运输部《关于开展国家公路网命名编号调整工作的通知》要求，对境内 5 条高速公路的命名、编号进行调整，结合高德地图提供的高速公路「三急一速」数据研判成果，改造各类标志 3660 余块。从 7 月份的数据来看，前期排查风险路段「三急一速」驾驶行为降幅均超过 20%。