4月2日，民政部官网公布了国内4个机场更名的公告。其中，经中国民用航空局批准，临沂启阳机场更名为临沂启阳国际机场。
位于山东省临沂市河东区机场路1号的临沂启阳国际机场，为4D级民用机场，也是山东省第一个民用机场。机场始建于1934年，1998年12月26日通过验收恢复通航。2019年2月按照山东省委、省政府统一部署，临沂机场纳入山东省机场管理集团统一管理。经中国民用航空局批准，2019年12月更名为“临沂启阳机场”。
临沂启阳机场此次升级为国际机场，与临沂城市的定位、经济发展要求息息相关。临沂是山东省人口最多、面积最大的市，也是拥有百万级市场主体、千万级人口规模、六千亿级经济体量的区域副中心，其转型发展为发展新质生产力营造了良好环境，对鲁南经济圈、山东省意义重大。
从人口数据看，临沂有1100多万常住人口，机场具有客流量增长的巨大潜力。
从区位来看，临沂在山东区位独特，位于泰沂山系偏东南一隅，作为中国市场名城、物流之都，通达全国几乎所有港口和口岸。自临时口岸开放以来，机场先后开通了至韩国务安、清州、襄阳、仁川，日本大阪，泰国曼谷、芭提雅、普吉，柬埔寨暹粒、西哈努克港，越南芽庄、河内、岘港，缅甸曼德勒等国家15个机场的包机航线。2023年4月12日，临沂航空口岸正式通过国家验收，揭开了临沂市经济高质量发展的新篇章。
从城市发展来看，临沂机场所属行政区为临沂市河东区，符合临沂城市向东发展的大趋势。随着新一轮城市规划的出台，被誉为“临沂第三城”的河东国际生态城片区正在成为城市重心转移之地，作为北上东进的主战场，正成为临沂发展新的增长极。
从经济发展来看，临沂是鲁南经济圈中心城市。2023年，临沂地区生产总值突破6000亿元，达到6105亿元、增长6.3%，是鲁南“领头羊”，主要经济指标增幅高于全省平均水平。目前，临沂正处在跨越发展的关键阶段，经济发展对航空出行的需求日益提高。
近年来，在山东省机场管理集团和临沂市委、市政府的正确领导下，临沂机场客货主业实现跨越式增长。在全省机场“十四五”发展规划中，山东省机场管理集团将临沂机场定位为“鲁南苏北区域枢纽机场、区域航空物流中心、门户型综合交通运输枢纽、红色航空旅游示范机场”。今年1月，临沂市政府工作报告多次提到和“航空”有关的经济发展愿景，包括抢滩低空经济“新蓝海”，加快通用机场建设，突破无人机制造，发展无人机物流，带动航空旅游等配套产业发展；高标准规划建设空港片区，启阳国际机场航站楼建成投用，开通日韩、中国香港航线；加快建设国际陆港枢纽、空港综合货运枢纽，拓展国际空铁物流，打通国际物流“第四通道”等。
根据山东省机场管理集团和临沂市委、市政府工作部署，目前临沂机场正在加快推进新航站楼建设，新航站楼建筑面积10.04万平方米，建成后将作为国内航站楼使用，计划于今年年底前竣工。建成投用后，计划将现有1.76万平方米航站楼全部改造为国际航站楼，进一步提升临沂航空口岸查验设施水平和保障能力。
（本文图片皆由临沂启阳国际机场提供）江河奔流春潮涌动，奋楫扬帆向“新”而行。临沂机场将立足更高起点站位，积极作为、奋勇争先，加大国际航线开通力度，强化航空货运枢纽服务能力，建设国际物流转运中心或区域物流集散中心，打造以机场为核心，集航空、公路、轨道交通于一体，高效衔接、功能完善、出行便捷的门户型综合客运枢纽，弘扬沂蒙精神，强化红色旅游与民航业深度融合，以发展新质生产力的新作为，推动高质量发展取得新成效，为推动实现集团“双一流”发展目标、助力山东民航高质量发展作出新的更大贡献。（中国民航报 记者许晓泓 通讯员朱琳）
编辑|金杰妮
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