如今，智能驾驶已成为当下汽车行业中的重要组成部分。作为与传统汽车技术完全不同的一个新领域，智能驾驶不仅要依靠各类传感器及处理硬件的加持，同时还需要AI、算法、算力等软体系的支持，所以和传统汽车技术相比，与智驾体验相关的硬件及技术都要相对复杂许多。而在当下新能源汽车的全新赛道上，一辆车的好坏则直接与“智驾体验”挂钩，国内各大车企也在相关领域不断推新，比亚迪于近日亮相的MEB低速紧急制动技术就是其中之一。
圈里有一句俗语，叫“安全智驾不分家”，没有安全何谈智驾？作为比亚迪全新的智能化技术，MEB低速紧急制动技术是继比亚迪高速AEB率先刷新行业记录、长距离代客泊车技术惊艳首秀之后的又一关键技术。
从官方所公布的视频中了解到，此前比亚迪AEB功能的安全刹停速度高至130km/h，率先打破了全行业记录。而这次比亚迪所展示的MEB低速紧急制动技术，则可以在2至12km/h的低速行车场景发挥作用，进而实现在探测到碰撞风险时触发预警且自动紧急制动。如此一来，比亚迪则借助AEB、MEB自动紧急制动技术在全速域、全场景中保护用户的驾驶安全。
得益于MEB低速紧急制动技术的支持，车辆即使是在低速行驶状态下，也能实现及时刹停反馈，这对于复杂道路场景下所存在的安全风险非常有效。比如在车辆转弯行驶和倒车盲区隐藏着障碍物的情况下，驾驶员往往来不及做出反应，或处于视线死角状态，一旦发生碰撞事故，轻则车辆受损，重则危及生命安全。
而针对这种低速场景下的隐患，比亚迪MEB技术融合了全车30多个智驾传感器，最大限度地提升整体感知能力，不仅能识别机动车、非机动车、行人等障碍物，还能识别立柱、雪糕筒、水马等小型路障，识别成功率高达99%。
不仅如此，比亚迪MEB功能还有着出色的预警及自动紧急制动能力，触发成功率达到95%。这就好比是给爱车增加了一双探测周边障碍物风险并自动刹停的“眼”和“脚”，在及时发现危险的同时，还能避免发生碰撞，在无形之中给车辆加了一个防撞保护层。
对于曾经的比亚迪来说，其对于产品在核心技术上的宣传明显要高于智驾体验方面，但这并不代表人家没有。如今大家既然开始卷智驾，那比亚迪自然也就不藏着掖着了。
比如在今年年初，比亚迪在梦想日发布会上就亮相了自家的智能化全家桶，全方位地展示了目前比亚迪在这方面的产品实力。如今，随着低速MEB等更多智能化技术的陆续亮相，比亚迪的智能化水平已稳居行业第一梯队。当然，这一切的背后，都离不开比亚迪10.28万名研发人员的庞大团队支持，以及持续在智能化领域研发投入。未来的新能源市场必然会是智能驾驶体验的角逐之地，让我们拭目以待！
