城市零距离《巡城马》继续关注城市主干道及周边环境问题，中山四路和柏苑路的情况如何？来看记者调查。
从兴中道转入中山四路至库充牌坊前，路边的收费停车位都是空荡荡的，人行道上没有划定车位却停满了小车。还有小车直接“骑上了”店铺门前的走廊，如果遇到下雨，走廊不通，行人就只能淋雨绕过违停的车辆。再看看地上，胶袋、纸屑等垃圾大煞风景。过了库充牌坊，人行道划定了一些停车位，但一家汽车维修店门口的停车位却被轮胎、电动自行车霸占，找不到停车位的市民就只能“望位兴叹”。
街坊：“他在这里修车，人家开车来修车可能不好停车，他就占着，肯定不应该，这是公共停车位。”
这里的人行道虽然有划线停车位，但乱停乱放的现象不少。这辆小车车头“怼”到店铺门前，车尾摆到了人行道中间；这辆小车跨过减速带停在划线之外；还有车直接停在了库充市场出入口的消防通道上。
还有小车停放不规范，一辆车停了两个位。
随后记者又来到了柏苑路，这里路边划线停车位相对较多，在平峰时段，路面交通相对畅顺，不过违停现象依然有。还有不少小车无视禁停牌违规停放在没有划线的路段。
路边商户：“隔壁邻里的车辆都没地方停，加上小区里面又不让停，那我们商户在这里，只能将车停在门口。”
路边商户：“车辆违停有时候可能会阻塞交通，可能上下班时间影响比较大一点，平时还好。”
记者还发现，这里的人行道上有摩托车、电动自行车和自行车的停车区，但不少电动自行车还是乱停在店铺门口，影响行人通行，而有些电动自行车随意乱放在停车区，霸占空间，有碍观瞻；还有店铺将桌椅摆到了人行道上占道经营。
