在技术革新和“万物互联”的大趋势下，互联网与传统产业的融合程度不断加深。工业互联网作为新一代网络信息技术与制造业深度融合的产物，是实现数字化、网络化、智能化发展的重要基础设施和关键支撑。
强强联合，产业赋能
有着“世界工厂，工业模具之都”美誉的东莞是实力雄厚的制造业城市。为推动模具产业与互联网的深度融合，助力东莞模具制造产业升级转型，实现“制造”向“智能质造”迈进，模具国检中心联合广东伟一工业互联网科技有限公司（下文简称“V1科技”），以产业互联网赋能传统模具制造企业为主导方向，以伟一工业互联网平台为依托，整合全球模具上下游产业资源，打造线上线下一体化模具综合服务平台，加快推动模具产业智能化发展，全面展示“湾区智造之都，魅力品质东莞”风采，助力东莞模具名都腾飞。
新晋黑马，布局全球
V1科技是全球首家专注于模具垂直产业链的平台，是工业互联网细分领域的新晋黑马，最早以模具为切入口，重塑和改造全球模具的垂直产业链和内部价值链。V1科技是通过互联网技术的应用，在模具产业链上赋能帮助全球范围内上下游企业实现多语言平台展示、询单链接、仓储物流、进出口服务、集采服务、售后服务、金融服务、专业人才对接服务。最终实现从互联互通到数字化（信息化）到智能化。V1科技具有20余年的全球业务发展历史，广泛布局、区域深耕海外市场，目前在全球30多个国家有超过50个布点。日语系与英语系的两大海外版块并驾齐驱，市场拓展多点开花。公司经过多年积累，今年正式推出了"伟一网"工业互联网平台，帮助广大模具上下游企业抱团出海，做大做强。
疫情之下，优化战略
今年，由于疫情影响，全球经济遭受巨大的冲击，工业供应链面临断裂，各大公司缩减业务规模甚至停业倒闭。在重重困难下，V1科技突破障碍，管理层加速完善战略布局，研发人员加快搭建V1工业互联网线上平台。积极拓展商家资源和工厂资源，为全球众多国家提供模具售后专业服务、订单履约和开展全球展会经济，为疫情过后的经济补偿性增长做好充分准备。得益于顶级的海内外团队和广泛的销售网络，V1今年的订单虽略受影响但总体无大妨，特别是意大利、捷克等市场仍逆势增长。
调研考察，传递价值
近日，东莞万卓培副市长调研考察V1科技，就已初具雏形的线上平台和初期拓展的上下游资源布局进行指导。鼓励V1科技进一步优化模具产业生产、调度、分配格局，实现全球模具产业互联互通，传递V1工业互联网的平台价值。并具体从四个方面提出建议：完善海外渠道的布点、平台上提供更多的模具和企业选择、模具材料和整条产业链的集采、通过检测构建认证体系，做成筛选分类方便客户。
就优化模具行业产业链开展会议
万副市长参观并指导（1）
平台优势拓宽市场
万市长肯定了V1科技的产业互联网模式，认为售后服务是中国制造出国最大的制约之一，对于国内市场来说，伟一互联网最大的优势是可以帮助中小企业更快的拓展海外市场，解决了中小企业无法快速拓展海外渠道的痛点。并且可以利用伟一的老客户群体提供海外的售后支持与服务。
伟一互联网平台的最大吸引力在市场和渠道，其优势主要体现在五个方面。第一个，也是最主要的，是海外渠道。在国外，目前汽车模具行业与海外市场对接不通，可以通过伟一互联网平台拓展市场。其次是车企（汽车模具）本身有一套比较成熟的工业链体系，合作伙伴比较固定，目前由于疫情影响大家没有见面，伟一能够给他们多一个选择。第三是伟一多年积累的客户群体，利用老客户作为拓展新业务的支撑。第四是退居员工，利用客户群中退居下来的员工可作为伟一的售后支撑。例如海尔和成飞的入驻，虽然在拓展业务方面不一定能有什么支持，但却能发挥撑场的作用。最后是唯一平台众产、集采的功能。
万副市长参观并指导（2）
副市长一行人参观模具（1）
副市长一行人参观模具（2）
车企入手延伸渠道
对于模具行业的市场格局优化，万市长表示：“不要好高骛远，把专业市场做成。”提出可以率先从汽车模具入手，认为前期模具行业的选择需要市场的细分。由于其他行业大部分都有自己的供应链体系或者存在市场垄断的现象，可以选择先从汽车模具行业作为切入点，专注一个汽车模具行业，做好海外渠道的布点，尽量引进欧系、日系、美系、日韩系等车企，平台上也需要提供更多的模具和企业的选择，先把汽车模具的产业链做起来。
对于为什么选择车企而非电子产品，万市长谈到：“电子产品在精密度要求比较高，并且他们都有自己的体系，大企业垄断，还不如集中精力把汽车做起来。汽车往新能源发展刚好是我们的机遇。除了塑料也要做金属，把外市的也做起来。”并就发展汽车模具提出建议：“先专注在汽车模具的版块做起来，先整合一千几百家汽车模具，与车厂开展合作。利用好横沥和长安两个模具重镇，先把汽车模具市场导入平台。汽车模具能进驻500、1000就是很好的成果了。从汽车模具切入，并利用我们在海外那么好的渠道，看能不能有更好的海外车企资源，比如欧系、日系、美系、日韩系等。”
检测认证完善售后
伟一互联网平台具有强大的检测功能，既能检测产品精度也能检测材料性能。平台上所有产品都要经过检测并做检测认证。对此，万市长表示：“汽车模具需要做检测，要发挥我们平台的专长。可以把检测认证作为平台的功能，也可以做成筛选分类方便客户选择。”
集采方面，万市长认为，模具企业对什么材料、需要多少量要有数，做成一条产业链的采购。售后服务也要到位。“售后服务是中国制造出国最大的制约之一、海外售后这方面有可操作性，要跟进上。”
V1集团范小伟董事长与万副市长进行交流
