盘后热议
隔夜美股走出了股灾的走势，降息周期临近，波动加大，美股映射最深刻的AI方向，我还是保持看空的观点。昨晚英伟达涨了13%，CPO这三巨头就这么点涨幅？
广州又爆无人驾驶利好，消息是上午11点发布的，但今晚发酵得反而是最剧烈，核心标的珠江股份。
客车早上也出了置换补贴的新闻，额度是超预期，盘中拉升了安凯客车，金龙汽车。
指数走成了一天牛市，量能快速萎缩1300亿，牛市体验卡一天。
其实昨晚晚评就已经提及到一个观点：大阳次日不接力。
底部启动的第一根大阳线就爆量，你叫资金怎么去接？
量能不佳，那么券商等金融板块就没必要去接力了。
今天中字头大涨，中国中车大涨5%撑起了指数，石油银行又来护盘了——30年国债继续新高，股市怎么可能起来？
题材，情绪，操作点评
大众交通明牌要走修复，所以修复力度很弱，拉萨里面做T。
金龙汽车更强，保持趋势。
龙头震荡，其他板块就疯狂抢流动性。下午半导体拉升，商业航空拉扯，临近尾盘低空经济又大幅拉升抢流动性，导致其他板块出现回落。
所以现在的核心思维就是：抢流动性。
但个人观点就是，这种抢流动性的行情和相应板块，到最后都走不出来。
反而能走出来的都是有预期差的，而不是已经大涨过的商业航空，低空经济等等。
到今天为止补涨龙还没看出什么苗头，虽然网上各自吹各自的补涨龙，但我看来都走不出来。
要走出来的就要看昨天的二板个股，至于首板的晋级率太低了，昨天才14%晋级率，所以就不看了。
无人驾驶的二波迟早要到来，不过很可能要等下周。
但资金也会提前下先手，明天就介入去博弈周末消息发酵，谁知道呢？
无人驾驶目前就锚定大众交通，启明信息，金龙汽车这三只核心。其余的首板可以做做打板，去吃次日溢价。
