凌晨4点抢充电桩?格力钛电池:耐宽温、快充放解决动力电池“冬季焦虑”

凌晨4点抢充电桩?格力钛电池:耐宽温、快充放解决动力电池“冬季焦虑”
2022年01月20日 16:41 华夏时报

近日,一则“新能源车主凌晨4点抢充电桩”新闻被顶上微博热搜。

“充电慢”、“耗电快”、“安全隐患增加”,新能源车主“过冬难”

随着各地气温降低,特别是在北方地区,新能源车主的“冬季焦虑”又再度出现。续航里程缩水、电池充不满电、不敢开暖……这些问题仍然困扰着很多车主。

动力电池在低温环境下活性下降,电池容量受到影响,因此导致新能源汽车的续航里程大幅衰减,只能增加充电频次。很多车主在谈到新能源汽车的冬季续航问题时,都表示十分无奈。

“原本一天一充的车,到冬季要变为一天两充,平时 7 点钟出门上班,5 点钟就得出门找充电桩,排队一个小时,充电一个小时”,有新能源车主表示。

据央视财经报道,在充电基础设施相对较为完善的北京地区,甚至有新能源车主凌晨四点起床抢公共电桩给新能源汽车充电。

不仅是“充电慢”、“耗电快”,“安全性能低”也是新能源车辆面临的一大问题。

资料显示,传统动力电池充电的环境温度为0°C-45°C,在寒冷的冬季想要实现稳定充电,需要配备“动力电池加热系统”,将动力电池升温至零度以上,该系统又为新能源车辆带来额外的安全隐患。

有案例显示,2020年冬季哈尔滨一辆纯电动客车在露天车库充电过程中起火。当地消防救援大队出具的《火灾事故认定书》认定,起火原因系车辆在充电过程中,动力电池加热系统异常,电池包内温度持续升高,导致车辆起火燃烧。

不仅如此,新能源车自燃事故也层出不穷,大部分都与动力电池充电时的不稳定性有关。

话已至此,那么是否有不惧低温、快速充电的同时又能保障充电高度安全的完美解决方案?

格力钛:创新技术完美解决极端环境“充电慢+安全性能低”两大难题

在寒冷环境下,相比传统锂电池,格力钛电池“高安全、耐宽温、大倍率、快充放”技术完美解决了上述难题。格力钛电池为稳定的尖晶石结构,具有三维的锂离子扩散通道,表面不形成固液界面钝化膜,在零下五十度的超低温面前,各项性能还可以保持常温时的状态。因此搭载格力钛电池的车辆几乎无需保养及维护,十分适合在冰雪等恶劣条件下运行。

稳定的结构也为新能源车带来极高的安全保障。被称为“零应变材料”的格力钛电池材料对锂金属电位更高,避免了电池在过充过程中生成导致短路或出现使负极恶化的锂枝晶,安全稳定性更好。因此搭载格力钛电池在零下50℃到零上60℃均可正常充放电,冬季充电时无需配备“动力电池加热系统”,从根源上解决电池着火问题。

据实验数据显示,面对针刺、电钻、切割等破坏性压力实验时,格力钛电池均不会发生起火、爆炸等现象。数据显示,投放在市场的装载格力钛电池的车辆或储能项目中,因电池诱发的安全事故为零。

中国工程院院士陈清泉评价格力钛:“储能产业健康发展始终要把电池的安全性放在第一位,经过多年的实践证明,格力钛电池是目前锂电池领域安全性能最好的电池之一。”

同时,格力钛电池还兼备卓越的高功率性能。据格力钛介绍,格力钛电池充放电倍率高达10C,可瞬间提供大倍率的功率输入输出,在8—15分钟内快速充满电,完美解决储能电池“充电慢”、“低温耗电快”等难题。

调查显示,搭载格力钛电池的公交车,充电前车辆的剩余电量为33%,充电三分多钟电量就上升到60%以上,仅仅8分钟这辆公交车的电量就充满了99%的电,搭载格力钛电池成为新能源公交出行首选。

然而,格力钛电池不仅有“耐宽温、快充放、高安全”这三个优点。“长寿命”也是传统锂电池所不具备的优势。普通的磷酸铁锂电池生命周期充电次数仅有3000次,铅酸电池更是仅有600次左右,而格力钛电池深度循环寿命超过30000次,相当于磷酸铁锂电池10倍,整个电池的生命周期几乎完全不需要维护。

国内、国际市场两开花

格力钛依靠具有安全、耐低温、充电快、寿命长等众多优势的钛酸锂电池,已经在新能源汽车、储能等领域应用。截至目前,格力钛储能系统已在青海、西藏、云南等地区投入使用,事实证明,在高海拔、无市电接入、多阴雨天气的偏远地区,仍可稳定高效运行。

2021年11月底,格力钛官方正式宣布,已经将格力钛电池耐低温、寿命长等特性应用到了通讯基站中,这些基站大多建在四川凉山州、甘孜州、阿坝州等位处偏僻、高寒、高海拔的地区。一般来说,此前这类基站国内只有华为等通信巨头能做到,如今格力钛也成为此类技术的拥有者。

国际市场方面,格力钛电池先后进入丹麦、瑞士、捷克、芬兰等全球各国,应用于移动储能设,助力、AGV智能装备制造、轨道交通设备、自动化港口码头等多个领域,助力欧洲乃至全球智能装备绿色低碳的可持续发展。

获选工信部“国家制造业单项冠军产品”

12月22日,工业和信息化部、中国工业经济联合会联合公布《第六批制造业单项冠军及通过复核的第三批制造业单项冠军企业(产品)名单》,格力钛新能源研发生产的钛酸锂电池凭借高安全、快充放、大倍率、耐宽温、长寿命等优良特性,被评选为“国家制造业单项冠军产品”。

据了解,制造业单项冠军,是指长期专注于制造业某些特定细分产品市场,生产技术或工艺国际领先,单项产品市场占有率位居全球前三名的企业产品。自融入格力以来,格力钛综合实力再提档。

根据国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》,到2030年,非化石能源消费比重达到25%左右。支持分布式新能源合理配置储能系统是碳达峰、碳中和的关键支撑之一,储能产业将进入高速发展期。

在碳中和背景下,格力钛在储能领域的全方位解决方案,将与格力“零碳源”等多维技术实现有机结合,加强上市公司新能源生态体系,进行产业链多元化拓展。在“双碳”赛道上,格力钛将成为具有“新能源+储能创新”特色标签的领跑者。

编辑:林森

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