吴晓波/文
一
六月的早晨八点，越南胡志明广场的十字路口，挤满了密密麻麻、清一色的日本本田牌摩托车……一个年轻人的摩托车后座上，斜绑着一台“AQUA”字样的洗衣机。路旁的手机连锁店门口，已经竖起红米、OPPO、苹果等品牌手机的海报，门店屋檐下挂着三星 Galaxy的横幅。不远处是一家面积10平方米左右的蜜雪冰城奶茶店……旁边紧挨着的是一家宽敞明亮的名创优品连锁店。在路的尽头，VietJet大厦的外墙上，一幅巨大的红色字母“BYD”的海报上写着“WE ARE NO.1”（“我们销量第一”）。
林雪萍在新书《大出海》的开篇，便在我们的眼前白描出一幅生动的街景。这是越南胡志明市的清晨。事实上，在今天的东南亚很多国家，都可以看到类似的场景。
2023年6月，我去印尼调研，当地朋友组织一些创业者与我座谈。刚刚坐下来，一个人就悄悄把一杯咖啡递到我手里，他学瑞幸模式，在短短一年时间里开了200多家连锁店。一位做化妆品的创业者上台介绍他的公司，在PPT（演示文稿软件）的最后一页，他写了四个字：
“生而全球。”
我当时身躯一震。他是替一代出海人喊出了时代的宣言。
二
中国制造的全球化外溢，经历过四个阶段。
第一个阶段是20世纪90年代中期。当时有一些零部件企业为了供应链配套，开始在海外设厂。我接触到的第一个案例，便是杭州的万向集团在1993年到美国建厂，为底特律的整车厂商配套生产。
第二个阶段是21世纪头一个十年。随着外贸体制改革和加入WTO（世界贸易组织），制造业从国产替代向外向型模式猛烈转型，价廉物美的中国商品冲向全球市场，“Made in China”（中国制造）蔚然成势。
第三个阶段是21世纪第二个十年中期。在亚马逊和阿里巴巴等电商平台的推动下，中国企业开始在海外市场创建独立品牌，建设独立站和海外仓，由此形成了一股“跨境电商”的新力量。
第四个阶段是21世纪20年代初期，也就是最近几年，企业出海办厂蔚然成势。
在我看来，“生而全球”浪潮与人工智能革命，是这一代中国创业者最为重要的两个百年机遇。
三
在二战之后的全球化进程中，几乎每一个大国的企业都经历过跨国经营的阶段。小钱德勒在1962年出版的《战略与结构》一书中，把“海外扩张”视为美国公司在完成了横向合并、纵向一体化之后的下一个战略必选项。
在亚洲地区，20世纪80年代初期到90年代中期，日本企业发生过与当今中国非常相似的出海浪潮。甚至其背景也惊人地类似。一方面，当时的日本产业遭遇国内产能高度饱和的困局；另一方面，美国对日本发动了贸易战，对其半导体和汽车产业进行关税打击和技术脱钩。今天对中国企业屡屡发起的超级“301条款”调查，便是1974年美国商务部为日本企业“量身定做”的。
在经历40多年的出海发展后，日本制造业完成了从“出口导向”向“现地主义”的重大转型，因此出现了一个所谓的“影子日本”。
时至今日，日本在海外的法人主体多达2.22万家，海外净资产规模占GDP（国内生产总值）比重为75%，海外子公司营业收入占总公司收入的82%，海外制造占日本企业制造总量的70%。
以汽车业为例，2023年日本汽车企业的全球产量为2651万辆，其中，国内制造900万辆，半数出口，海外制造1751万辆，其国内与海外制造占比约为34∶66。
“中国会不会是下一个日本？”很多人问。
事实上，我在一线看到，尽管两者在动因和某些现象呈现上颇为近似，但是，本轮中国企业出海与当年的日本还是有很多差异的。
比如，当年日本企业出海的主战场是欧美，占到其投资比例的七成，中国企业则更多的是在发展中国家投资设厂；日本企业在发动出海初期以大型企业和财团为主力，中国则从一开始便是大中小型企业齐头并进；日本以制成品工厂为主，中国则是工业中间件企业数量众多；日本很少参与在地国的基础设施投资，中国则在很多国家大力建设工业园区；等等。
因此，真正的问题是，中国如何创造自己的出海模式，并将以怎样的方式重构“中国制造”在全球供应链中的角色，进而改革全球贸易格局。
四
尽管有越来越多的人开始关注中国企业出海，但是学术界对此的系统研究，几乎是一片空白。
2023年初，我在检索资料时发现，全国所有的经济类书籍中，不但没有一本关于出海的图书，就连讲日本出海的也只有一本出版于1998年的小书，而且已经绝版，只能购得二手书。
这恐怕也是林雪萍创作《大出海》一书的现实意义。
我与雪萍结识不久。2024年9月，受厦门举办的第二十四届中国国际投资贸易洽谈会组委会委托，吴晓波频道组织发起了一次出海论坛，经朋友介绍，我邀请雪萍来做一次主题演讲。
那是我第一次见到雪萍。我非常吃惊地发现，他对制造业供应链有深刻的理解，而且很多研究来自一线的实地调研。他的《供应链攻防战》一书，是我读过的类似主题中最有启发性和结构性思考的专著之一。
即将出版的《大出海》一书，我得以先睹为快。雪萍延续了自己的研究方向，并在更宽阔的视野广域里，从地理、认知、价值链和组织等角度，对中国企业出海进行了一次全景式的阐述。
这是一场学术意义上的“破局”。
就在我阅读雪萍《大出海》一书的“审读本”之际，我的书桌上还出现了两本其他作者完成的“出海战略”图书。我相信，随着出海浪潮的持续进行，越来越多的新鲜案例会呈现出来，越来越多的研究成果会助力企业理性出海。
是为序。
责任编辑：刘锦平 主编：程凯
