第 365+285 天。
等红绿灯时挂挡，不外乎 3 种选择，P 挡、D 挡、N 挡。
一、P 挡
现在等红灯，应该没有司机挂 P 挡吧，这个是车辆长时间停放的时候用的，熄火停车挂 P 挡。
红绿灯时挂 P 挡有一个低概率风险：被后车追尾。这种情况，会损坏变速箱。
二、D 挡
红灯时间短的可以维持 D 挡，踩着刹车，方便绿灯的时候更快起步，如果有 AUTO HOLD，那就更方便了。
红灯时间长的话，如果没有 AUTO HOLD，就不建议挂 D 挡了，长时间踩着刹车一方面累脚，另外发动机和变速箱憋着劲也不好。如果有 AUTO HOLD，这就不好说了，放在后边说。
三、N 挡
红灯时间长的话，适合挂 N 挡拉手刹，这个是最没有问题的方法。
这里就有一个问题，红灯时间长，挂 N 挡拉手刹好，还是 D 挡 Auto Hold 好呢？
D 挡 Auto Hold 的顾虑就是有没有憋到变速箱，抛开变种箱原理，大船觉得可以通过看发动机转速和车内震动。
分别挂 D 挡 Auto Hold 和 N 挡拉手刹，看看转速有没有明显提升，车内有无明显震动，如果两种没有啥区别，那用哪个都行，如果 D 挡 Auto Hold 时转速高或有明显震动，那还是挂 N 挡拉手刹好一些。
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