5分钟搞懂一条产业链:拆解上中下游,从产业链看中国新能源汽车行业现状

5分钟搞懂一条产业链:拆解上中下游,从产业链看中国新能源汽车行业现状
2024年03月28日 21:44 艾媒咨询

2024年3月28日晚,车圈春晚“小米汽车上市发布会”终于到来,小米集团董事长雷军公布了小米SU7价格。小米SU7标准版售价21.59万元,Pro版售价24.59万元,Max版售价29.99万元。据悉,小米SU7Max版同时实现2s级零百加速和800km+续航。拼续航、卷性能,以前百万级豪车才能实现的功能,如今一辆20-30万的国产电动车即可拥有。网友们惊呼:国产新能源汽车简直“杀疯了”。中国新能源汽车行业为何越来越卷?

5分钟让你看懂产业链上中下游!

今天开启中国新能源汽车产业链板块!

2024年3月,两会政府工作报告中提到,巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展,积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。

如今,全球可持续发展事业备受瞩目,新能源成为新兴热门产业。随着新能源汽车技术、智能驾驶等相关技术的突破,新能源汽车行业成为当前最炙热的新能源风口之一。据艾媒咨询调研数据显示,2023年中国新能源汽车市场规模达11500亿元,预计2025年有望突破23000亿元。今天我们就关注新能源汽车产业链上中下游,看产业链概况。

一辆新能源汽车的产业链拆分

中国新能源汽车市场分析

新能源汽车产业链上游:电池原料

新能源汽车产业链中游:电池

新能源汽车产业链下游:整车制造

新能源汽车产业链下游:充电桩

新能源汽车产业——消费者端

学习小结:

新能源汽车行业的快速发展催生对充电桩、换电站等配套设施的增长需求

新能源汽车出行数量增加带来对充电桩、换电站等配套基础设施需求的增长,充电、换电等补能配套将成为决定新能源汽车市场未来发展的关键。相关政策或由行业龙头制定的行业标准会逐渐普及统一,充电桩、换电站等相关设施在国家综合立体交通网、城市群都市圈、农村县级地区的建设将会加快。

“价格战”并非万能模板,资金流、品牌力、产品力成为市场竞争决胜关键

新能源车企虽然融资规模迅速上升,产品让利让销售和交付数据不断增长,但利润和营收的增长不成正比,这让“以价换量”策略是否可持续存在观望的空间。部分合资品牌或新势力由于转型迟缓或资金链断裂,面临“停摆”的风险,资金流、品牌力、产品力成为市场竞争决胜关键。市场竞争加速,淘汰进程正在加剧。

产业链生态成为新能源车企核心竞争力

生态型企业凭借核心技术、品牌号召力、粉丝群体、成本优势以及对产业链的掌控,领先于市场。这类型的企业有较强的技术研发、产业链整合和品牌营销能力,有能力研发自主三电系统、动力电池、智能座舱等核心零部件,或将核心上下游厂商进行产业链垂直整合,实现成本控制和集成创新。相关品牌营销则可以基于先前产品口碑和原有发声渠道,精准面对目标人群。

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