特锐德(300001)07月31日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者：近期电动车充电费用大幅上涨，充电服务费也有大幅上调，是否带来公司充电桩盈利能力改善？如果充电服务费从0.4元上调到0.6元，按上半年的充电使用量能带来多少增量收益？
特锐德董秘：您好，您可以关注中国充电联盟定期发布的充换电基础设施运行的相关信息，查看每月的运营充电量情况。公司上半年的经营情况还请留意公司今年的半年报。感谢您的关注！
投资者：充电基础设施建设进度和完善便利程度，对于发展电动车产业具有重要意义，包括消费者数据等在内的关键信息数据，对于公共利益、国计民生等具有重大影响，公司如何加强对此有关的信息安全、数据安全、物理安全保护？
特锐德董秘：您好，公司对数据信息安全高度重视，内部设有专门部门和人员，按照国家政策和监管部门的要求进行规范管理。谢谢！
投资者：公司推行轻资产扩张建设充电桩模式，是否有利于降低债务？是否建立在低成本、可持续、高效率经营基础上？
特锐德董秘：您好，感谢您对公司的关注。随着新能源汽车行业的快速发展，充电基础设施需求量大幅增长，公司的发展定位是成为充电网生态运营商，因此除了自己布局投建充电站以外，会通过轻资产模式快速扩大充电网规模。公司作为电动汽车充电领域的龙头企业，在充电产品技术、服务等方面均处于行业领先地位，经过多年的发展积累了丰富的充电运营管理经验，并自主研发搭建了针对充电网运营的业务及技术平台，可以为各类型客户提供成熟的充电解决方案，客户只需将充电设施接入公司平台即可实现充电站运营管理。
投资者：国家政策大力鼓励支持充电桩建设，公司若持续大面积建设各类充电桩，是否存在背负过多债务，固定资产建设任务重，现有充电桩利用率低等问题？与公司推行的轻资产扩张相悖？
特锐德董秘：您好，感谢您的关注。随着新能源汽车行业的快速发展，充电基础设施需求量大幅增长，公司的发展定位是成为充电网生态运营商，因此除了自己布局投建充电站以外，会通过轻资产模式快速扩大充电网规模。公司会根据行业发展情况以及自身的战略规划，对充电网进行合理的建设和布局。
投资者：公司9年投入100亿，充电桩数量、充电功率、充电量均达到行业第一，致力于服务全国充电基础设施建设，为电动车发展提供强大支撑。但公司市值规模与部分变电器厂商相差无几，估值迟迟无法体现技术优势、品牌优势、规模优势，公司如何看待这一矛盾？
特锐德董秘：您好，公司的优势，您可查阅公司定期报告，有详细介绍，感谢您的关注！
投资者：充电桩利用率是充电站运营盈亏的关键因素，公司是否有信心在2023年度看到充电桩利用率提高，超过充电网盈亏平衡点要求，实现扭亏为盈？
特锐德董秘：您好，感谢您对公司的关注，公司充电设备运营情况您可参考中国充电联盟每月披露的数据，2023年度经营情况请您关注公司2023年度报告。谢谢！
投资者：公司作为充电基础设施先行者、充电网技术领先者、充电运营领导者，具有明显的技术优势、规模优势、品牌优势，但是市场估值长期变动不大，对此公司如何看待，是否会采取有效措施提振估值、提高投资者信息、提升公司投融资能力？
特锐德董秘：您好，股票价格受多种因素，公司始终立足于企业长远发展，深耕主业，努力提高经营业绩和可持续发展能力，为投资者创造更大价值力求以更好的业绩来回报投资者、回报社会。感谢您对公司的关注！
投资者：与一般加油站相比，部分充电站建设存在散、小、乱，配套设施简陋等问题，公司是否考虑基于电动车充电规模需要，逐步启动、实施、推广建设星级充电站做法，提高建站标准，提升建站设施配套能力？
特锐德董秘：您好，感谢您的关注和建议，公司在充电站建设前期均有详细、规范、严格的审核标准，包括场地位置选择、配套设施等。在充电站全生命周期的运营过程中，公司内部会对电站运营情况进行严格的考核管理，并通过自主研发的智能运维系统对电站的设备和现场环境进行实时监控，提前发现问题、及时解决，给用户提供最佳的充电体验。
投资者：据中国充电联盟数据，截止2023年6月底，友商某电网运营充电桩19.6万台，而在有信息可查的2021年6月，某电网已建成充电桩19.6万台，换言之两年来友商没有顺应电动车发展趋势增加充电桩数量，是否表明充电桩生意过剩，且经济效益低下？
特锐德董秘：您好，在国家政策的大力支持下，新能源汽车保有量及零售渗透率快速增加，根据中国汽车工业协会的数据显示，2023年1-6月，我国新能源汽车销售量为374.7万辆，同比增长44.1%，市场销售滲透率达到28.3%，新能源汽车行业蓬勃发展，且政策导向清晰，充电行业具有广阔的发展空间，公司坚定看好新能源汽车充电行业的发展。感谢您的关注！
投资者：2022年底，全国共有10万座加油站，而头部加油运营商拥有站点3万座，与此相比，截止6月底，全国充电桩已达660万根，头部充电运营商已有42万根充电桩。据此来看，充电站、充电桩是否存在站点建设过多、利用率过低、经济效益不明显的问题？
特锐德董秘：您好，根据充电联盟统计，在公共充电领域，截至2023年6月底，公司运营公共充电桩42.80万台，其中直流充电桩25.65万台，市场份额约为28%；2023年1-6月公司充电量达41亿度，市场份额约为26%。中国汽车工业协会数据显示，2023年1-6月，我国新能源汽车销售量为374.7万辆，同比增长44.1%，市场销售滲透率达到28.3%。新能源汽车行业蓬勃发展，且政策导向清晰，充电行业具有广阔的发展空间，公司坚定看好充电行业的发展。感谢您的关注！
投资者：随着充电基础设施建设政策日渐完善，作为充电头部运营商，如何根据电动车增加、城市布局等因素，实现更便利充电、更快捷充电、更安全充电、更有序充电？
特锐德董秘：您好，感谢您对公司的关注。公司根据城市充电场景和特征，持续加强公交充电网、公共充电网、物流充电网、园区充电网、小区充电网的建设，根据各个城市电动汽车保有量及其规划均衡发展“五张充电网”。
投资者：请问董秘，150亿元可以购买42万根直流充电桩吗
特锐德董秘：您好，感谢您对公司的关注。充电设备的型号和功率差异很大，即便都是直流充电桩，功率和元器件的配置也会有比较大的区别。谢谢！
投资者：董秘好，请问特来电现在有个人充电桩加盟业务吗？贵司针对个人充电桩加盟是否有战略规划。随着国家政策引导，个人充电桩的数量庞大，在这块贵司如何考量的呢？
特锐德董秘：您好，感谢您对公司的关注。公司目前有针对第三方的加盟业务，如有需求可电话咨询。面对新能源车C端市场的爆发，顺应国家政策引导，公司正积极布局居民小区充电基础设施建设，与地产开发商、物业公司及社区街道办居委会积极开展业务合作。同时，公司针对居民小区充电场景推出了小功率直流“特惠充”创新产品，具有实惠、智慧、普惠三大优点，能够实现智慧充电，有序充电，无感充电，在居民小区、企事业园区领域引领直流安全充电方案。谢谢。
投资者：你好公司是否有海外布局计划
特锐德董秘：您好，在公司“智能制造+系统集成”业务领域，目前全球30多个国家均有公司的预制舱式模块化变电站产品，包括俄罗斯、中亚、南亚、非洲等；在电动汽车充电网业务领域，特来电已进行海外充电产品的研发布局，并与海外大型车企、能源运营商、公交集团等客户合作，在中亚、东南亚、俄罗斯、欧洲等地区均有充电设备的出口。公司将会根据海外新能源汽车的发展以及战略发展规划，进行海外业务的拓展。感谢您的关注！
特锐德2023一季报显示，公司主营收入19.77亿元，同比上升6.79%；归母净利润2031.65万元，同比上升18.98%；扣非净利润558.09万元，同比上升10.98%；负债率66.48%，投资收益1805.74万元，财务费用4667.24万元，毛利率15.51%。
该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为24.98。近3个月融资净流入2131.13万，融资余额增加；融券净流出1850.6万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，特锐德（300001）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
特锐德（300001）主营业务：以户外箱式电力设备为主、户内开关柜为辅的成套变配电产品,致力于研发、设计、生产制造220kV及以下的变配电一二次产品;新能源汽车智能充电网的建设运营、充电设备销售、新能源微网销售等业务。
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