证券之星消息，赛力斯(601127)04月30日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者：(1)公司目前M9车型月产能多少；（2）公司对于提升交付中心及销售的业务和服务能力的计划是什么。
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司致力于为用户提供全程无忧的用车保障和优秀的服务体验。产销情况请关注公司产销快报。感谢您的关注！
投资者：蓝电E5后期可以升级快充吗？24年改款建议采用大疆低算力智驾方案？九筒车标建议向问界六边形优化下？远程APP太弱，有工程师跟进优化不？？？？
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司产销情况请您关注公司产销快报。感谢您的关注！
投资者：公司目前已交付的M9车型，从车友群、视频平台，看到用户发出来，存在着车漆、内饰、玻璃等瑕疵问题，作为公司年度旗舰且最新、最贵车型，请问公司在日常生产过程中的品控是如何做的。
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司始终坚持以用户为中心，通过产品设计和研发创新，不断满足消费者多样化的需求。感谢您的关注！
投资者：请问贵公司统计的大定数据是锁单投产数据还是犹豫期可以退的订单数据？？？
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司销量请关注产销快报，订单情况请关注公司社交媒体矩阵。感谢您的关注！
投资者：董秘你好，请问问界出口情况如何？有没有什么规划？
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！新能源汽车产品已相继出口德国、法国等国家和地区，未来还将进一步拓展海外市场。感谢您的关注！
投资者：董秘您好！现市场有以下传言，可否解释其真实性，或者以后有无这方面计划。一，宁德时代已派驻部分高工进驻赛力斯，可能是M9非凡大师将采用固态电池，单次充电续航1000公里。二，华为最新空气成像交互技术首次配置在非凡大师上，将智驾新能源汽车提升到其他任何车企无法追赶的高度。三，赛力斯入股华为车bu，占股比例略低于长安，但是赛力斯不是投钱，而是转让赛力斯股份给华为，转让后将行成交叉持股
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司信息请以公司公告及官方媒体账号发布的信息为准。感谢您的关注！
投资者：董秘你好：据最近的网络自媒体报道，赛力斯公司计划学习华为，搞全员持股！请问这个消息是真的吗？
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！请关注公司公告，感谢您的关注！
投资者：董秘，你好。问界汽车已经是ai产品（华为智驾ai小艺），已经不是传统概念上的汽车。问界这么好的产品，请公司大力宣传，让更多老百姓享受到。管理一下、B站吧，抹黑问界产品太多了。严重误导消费者。谢谢
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉。
投资者：董秘你好！在赛力斯公司与华为合作的过程中，双方约定的利益分享机制是怎样的呢？目前，市场上有传闻说，华为公司提取赛力斯问界系列产品营收的10%，请问这个是真的吗？
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！
投资者：您好！国外大模型和算力巨头纷纷投资人形机器人，国内也将人形机器人定位于新质生产力的未来产业，请问人形机器人进入车企工厂，预计在哪些方面能帮助车企降本增效？感谢！
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！
投资者：尊敬的领导您好：最近传闻有实力干将正式加入赛力斯，能否就传闻做出说明。近期贵公司高管是否出现变化。
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！
投资者：董秘好，我周边亲朋好友都喜欢问界车，但很多女生觉得车太大了，什么时候出一款小型SUV就更完美了！
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您和朋友们对我们产品的喜爱！
投资者：作为一个陪公司成长的股东，对于公司近2年成长感到非常惊叹且欣慰，在此想提两点建议：1、蓝电其实是一款性价比拉满的车型，外号小问界，但是其车标过于接地气让很多人望而却步，公司是否能考虑下更换成一个比较有设计感的车标呢？2、因为目前20万以下的智驾车几乎是空白，是否能考虑适当在蓝电系部分车型上增配增价，搭载智驾系统，类似于华为HI模式那样，添补15万以下智驾车的空白。
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉，感谢您的关注！
投资者：董秘，您好据有关信息称，华为智选车产品部部长李博近日调任贵司，担任赛力斯集团副总裁，是否属实？
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！
投资者：董秘：你好！赛力斯3月销量数据为什么比AITO问界微信公众号发布的少了6000？
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司按每月产量、销量披露产销快报。产品从销售后发运到通知客户接车、购买保险、办理牌照、完成交付等流程需要一定的时间周期，所以销售量与交付量存在时间差。公司将持续提高运营和交付能力，优化交付流程，进一步提升交付效率、缩短交付周期，为用户带来更好的体验。感谢您的关注！
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