证券之星消息,2024年11月11日中航高科(600862)发布公告称公司于2024年11月7日组织现场参观活动,兴业证券、中信资管、混沌投资、中信证券、华能信托、泓澄投资、国泰君安、广发证券、苏州元视界、大家资产、嘉实基金、中金公司、鹏华基金、华夏基金、中金资管、新华基金、民生证券参与。
具体内容如下:
问:公司低空经济业务发展情况
答:公司聚焦战略新兴产业,密切关注低空飞行器头部企业应用场景的开发,结合公司在预浸料及其构件方面积累的技术优势,以客户技术和产品需求为导向,稳妥推进该项业务发展,积极做好低空经济领域的布局,董事会已审议通过在深圳出资设立子公司,以预浸料和结构件的设计、研发、制造、装配及集成测试、技术服务为主攻方向,未来将围绕基础技术研究、新材料孵化培育、战新产业拓展等方面,构建市场化的激励机制,不断增强核心功能和提高核心竞争力,实现公司可持续发展。
问:公司参股长盛(廊坊)科技有限公司情况
答:公司通过现金增资方式参股碳纤维企业长盛(廊坊)科技有限公司,以34,160万元增资款获得长盛科技增资后20%股权,参股长盛科技有利于补齐航空工业复合材料产业链短板,提升航空工业复合材料产业链控制力,提升议价能力降低采购成本,提升供应链韧性和安全水平。
问:公司对装备业务的布局及规划情况
答:公司持续推进装备业务改革工作,通过深化改革,建立市场化经营机制,围绕航空专用装备、工装模具、航空零部件等发展方向开展深化改革工作,持续进行新业务培育,推动实现传统业务转型升级。
问:公司产能建设和市场发展方面
答:公司积极推进先进预浸料产线验证,已初步建成数智化预浸料生产线,将有效提升生产效率和产品质量,正在生产线调2试和生产准备中,预计年底投产运营;已完成南通炭材料制品生产线建设,实现投产运行,有效增加炭材料制品产能;加快上海商用发动机复合材料零组件生产能力建设和生产资源配置,争取年底前形成交付能力,形成一级供应商能力。公司积极落实低成本可持续发展战略,注重市场开发和技术创新,巩固和拓展复合材料原材料市场,积极推进航空复合材料技术在民用飞机、商用发动机及其他工业领域的应用和产业化,并积极开拓国际民用航空市场。
问:新设立的上海航空发动机复合材料有限责任公司进展
答:目前,公司与中国航发商发共同组建的合资公司相关管理人员已到位,正在开展生产能力的前期布局。该业务是公司重点发展的战略性业务,具有较强的发展潜力,后续公司将以该合资公司为主体,推进复材产业化进程,促进产业低成本可持续发展。该合资公司预计2025年实现营收。
问:公司股权激励的情况
答:公司一直在关注和推进股权激励事项,已经启动相关方案的沟通论证工作,公司会重点考虑股权激励在市场化业务领域的开展。
问:公司在大飞机业务方面的进展情况
答:公司已完成材料方面的研发,正在验证过程中。
问:公司产品交付周期情况
答:不同类型的产品交付周期不同,公司会持续关注产品质量和交付进度,不断响应和满足客户需求。
问:公司“十五五”规划论证情况
答:公司正在有序开展“十五五”规划论证工作,“十五五”期间,在保障核心产业优势基础上,进一步深耕民机业务、低空经济业务,以及国际化业务,持续优化公司产业化布局,在此基础上,稳步提升公司在不同地区的产业布局优势,期间关注并布局前沿技术研发。
中航高科(600862)主营业务:分为“航空新材料”和“高端智能装备”两大板块,业务范围涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通零部件等应用领域。
中航高科2024年三季报显示,公司主营收入38.21亿元,同比上升5.48%;归母净利润9.12亿元,同比上升8.0%;扣非净利润8.98亿元,同比上升12.12%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入12.74亿元,同比上升5.29%;单季度归母净利润3.08亿元,同比上升5.25%;单季度扣非净利润3.04亿元,同比上升16.88%;负债率28.27%,投资收益165.41万元,财务费用-1917.91万元,毛利率38.52%。
该股最近90天内共有13家机构给出评级,买入评级10家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为26.59。
以下是详细的盈利预测信息:
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.22亿,融资余额增加;融券净流出137.05万,融券余额减少。
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