证券之星消息，2024年12月2日科达自控（831832）发布公告称公司于2024年11月29日召开分析师会议，兴业证券、嘉实基金、景顺长城基金参与。
具体内容如下：
问：请智慧矿山行业目前渗透率多少，后市如何？
答：感谢您的关注！根据《煤炭科学技术》期刊发表的论文《煤矿智能化 建设市场现状及发展趋势研究》显示，以数量指标及投资指标计算，2023 年我 国煤矿智能化市场渗透率约为 4.74%。通过移动平均和多项式趋势线拟合方法， 预测到 2026 年市场渗透率将达到 10%左右。结合行业生命周期理论，当市场渗 透率为 10%～20%时，行业将进入陡峭成长期，煤矿智能化建设市场潜力巨大。 谢谢。
问：公司 2024 年中报显示“立体式新能源充换电管理系统”营收 5,37 万元，请其中各类业务占比情况如何？
答：感谢您的关注！公司的立体式新能源充换电管理系统业务，可分为两 轮车充电、两轮车换电、汽车充电及重卡充换电业务，2024 年中报该业务板块 营收主要由两轮车充电业务产生。谢谢。
问：请新能源充换电业务的市场空间如何，公司该业务板块收入构成 是怎样的？
答：感谢您的关注！新能源充换电领域在物联网技术的推动下蓬勃发展。 新基建带来充换电设施发展风口，据相关数据显示，2023 年我国电动自行车社 会保有量达到 4 亿辆。根据头豹预测，2026 年的市场规模预计为 221.3 亿元。关 于电动自行车换电市场，根据起点研究院（SPIR）预计 2026 年中国电动两轮车 换电服务市场规模将达到 210 亿元。新能源汽车充换电领域，据公安部数据显示 2023 年全国新能源汽车保有量达 2041 万辆；同时有专家指出在中国新能源汽车 产销量占全球比重超过 60%的背景下，中国新能源汽车还有超 1.5 亿辆增量空间， 中国新能源充电桩市场规模随着新能源汽车的超预期增长，中国电动汽车充换电 市场规模将超千亿元。重卡充换电领域，据 EVTank 预测，2025 年和 2030 年， 电动重卡的渗透率或分别提升至 12%和 30%，且 2030 年换电重卡在新能源重卡 中占比将突破 80%；仅考虑换电站投资，重卡换电站的市场规模约为 526.25 亿 元至 631.5 亿元人民币。各地政府和企业都在积极布局和建设重卡换电站，2024 年 2 月，交通运输部发布《关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设 组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见》，意味着重卡换电站建设组网 将提速，可以预见未来换电重卡市场将迎来万亿级蓝海。 车辆的充换电费用主要包括充换电电费和服务费。公司的新能源充换电业务 收入由服务费构成，公司充分考虑充换电设施建设运营成本，结合市场供需状况， 合理制定各地充换电服务费标准。
问：请介绍公司重卡充换电站的投资建设模式？
答：感谢您的关注！公司重卡充换电站的建设，需经前期调研，综合考虑 运力的体量及稳定性，以保障运营收益为基础，结合投入及运营成本进行规划， 以单个的能源集中型城市为中心进行建设。 单个充换电站从调研结束确认建设到建成落地约需两至三个月，建成后由公 司负责运营。
科达自控（831832）主营业务：基于新一代信息技术,应用工业互联网体系,服务于智慧矿山、物联网+、智慧市政板块。
科达自控2024年三季报显示，公司主营收入2.79亿元，同比上升13.84%；归母净利润2416.71万元，同比上升10.52%；扣非净利润1593.2万元，同比上升28.5%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入1.07亿元，同比上升22.32%；单季度归母净利润963.61万元，同比上升1.31%；单季度扣非净利润454.19万元，同比上升107.77%；负债率49.6%，投资收益3.21万元，财务费用1279.42万元，毛利率40.76%。
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1603.92万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。
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