经历岗位调整后不到1个月，李鹏程便因身体原因选择离开小鹏，与业内猜测的“明升暗降”是否有关？
12月9日，有消息称，小鹏汽车CEO助理李鹏程已于近期离职。
小鹏汽车方面为《国际金融报》记者确认了这一消息的真实性：李鹏程因个人身体原因，已经离开公司。
此前不久，李鹏程刚刚经历过一次岗位调整。
10月21日，小鹏汽车宣布全面组织架构调整，包括成立战略、产品规划、技术规划、产销、OTA五大委员会，建立三个产品平台矩阵，确保以客户和市场导向为主，端到端的负责产品（含服务产品）全业务闭环。
11月，原小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程被任命为小鹏汽车CEO助理，向公司董事长、CEO何小鹏汇报工作。
11月底，小鹏宣布，由于最近组织架构调整和个人事务原因，夏珩已向董事会提出辞任执行董事一职，但其将继续担任小鹏汽车总裁职务。
作为小鹏汽车联合创始人，夏珩曾联合何涛、杨春雷获得UC创始人何小鹏、YY创始人李学凌等人的天使投资，创办小鹏汽车。值得一提的是，夏珩辞任执行董事后，目前小鹏汽车仅剩何小鹏一名执行董事。
市场认为，导致此次架构调整的主要原因是小鹏汽车连续多月的交付量下滑，以及新车G9表现不佳陷入舆论漩涡。
截至11月，小鹏汽车已连续四个月交付量未能破万，其自今年7月的1.15万辆逐月下滑，至10月仅有5101辆，成为“蔚小理”中交付量下滑程度最严重的一家，11月其交付5811辆新车，仍未有明显回升。
这也意味着，岗位调整后不到1个月的时间，李鹏程便因身体原因选择了辞职。
有业内人士分析，李鹏程调整后的CEO助理职位类似于“顾问”，这波调整相当于“明升暗降”。新车小鹏G9上市后的销量不佳，作为负责品牌传播的李鹏程也因此调整了职务，这或许是他离职的导火索。
资料显示，李鹏程于2019年加入小鹏汽车，主要负责品牌传播及公关事宜。此前，他曾在一汽-大众担任企业产品公关总监，任职时间超过15年；之后在有车以后任职联合创始人、高级副总裁兼北京公司总经理。
有传闻称，李鹏程离职后，小鹏汽车副总裁王桐将成为新的品牌副总裁。记者就此向小鹏汽车方面求证，但截至发稿，并未得到回应。
资料显示，王桐于2019年6月出任小鹏汽车副总裁，负责协助完善小鹏汽车北京、上海地区团队管理体系和公共事务的响应。入职小鹏汽车之前，他曾担任阿里巴巴文化娱乐集团公共事务副总裁，在企业内部运营管理、公共事务和组织文化建设、发展等方面拥有20年从业经验。
