今日，晚上八点半，新疆塔克拉玛干依然骄阳似火；在这里，一汽奥迪销售总经理（外国人）主持了全新一代Q7、SQ7、Q8的上市。
正式发布会前夕，放个视频、PPT，先回顾一下奥迪百年的光辉历史，从1980年起Quattro全球最强四驱IP的打造，到2008年奥迪矩阵式LED大灯的加入，从奥迪征战WRC拉力赛赛道技术下放到民用公路，奥迪一直是以“突破科技，启迪未来”的技术理工男而著称。
接着，奥迪Q7、Q8、SQ7同时登台，韩巍作为2024年中国环塔（国际）拉力赛汽车组总冠军驾驭三车登场嘉宾讲话，韩巍在达喀尔环塔拉力赛上跑了15年，他说到，在2019年南美秘鲁达喀尔挑战赛风险非常高，他驾驶着2驱的赛车。，如今，他开启了Q7穿越了峡谷来到新疆，他认为Q7上那Quattro、空气悬架、全轮转向的配置，在峡谷越野就如在硬化的高速公路上开车一样。
再接着，舞台上请了中国第一代奥迪Q7的用户及忠实粉丝QJ上场作为嘉宾演讲，配合言说奥迪Q7发布19年来，仍然历久弥新、老当益壮的宣传。
新车登场，正式讲解新车的改进，具体来说，就是新的奥迪四环Q7家族logo上了黑白配色——外圈黑，内圈亮银色。
在日间行车灯上，全系标配矩阵式LED灯，也标配了尾灯接近感应功能：当后车、后人接近时，尾灯会自动亮起起到警示作用。
车身颜色选择上，车身颜色则有阿斯卡利蓝：灵感来自西班牙的阿斯卡利赛道，也有黄色，伊斯坦布尔红：灵感来自土耳其伊斯坦布尔的标志新红。
要知道，奥迪Q7全系标配空气悬架和带中央托森差速锁的Quattro四驱系统。
并且在同级别车型中，Q7全系提供后轮转向系统，最大可转向角度达到了5°，无论是城市泊车亦或者高速公路巡航，都能让阁下游刃有余，阁下座驾质感非凡。
高性能的RS Q7则搭载了最新的大众集团EA825V8双涡轮增压发动机，其可选装主动防倾杆稳定装置。
新奥迪Q7全系增大了内饰的真皮面积，并装备了B&O的音响系统，功率达到了1920W。
奥迪Q7家族上采用了六次成型的钢板冲压技术，意味着更高的磨具成本投入，但对用户来说，则带来更锐利的外观造型，这就是奥迪的车看起来十分精致的原因。
奥迪在产品研发之处，就拥有了非常严苛的耐久性测试，测试里程超过10W公里，如此循环，相当于用户正常跑下来30W公里的耐久性效果；并且，在19周的时间内，测试了车辆耐高温、耐寒冬、耐盐碱性上的性能表现，实现了用户12年的正常使用老化效果模拟。
奥迪的标准和造车理念，正如代言人奥运冠军马龙一样的精湛技艺，奥迪不会把用户当小白鼠，保证Q7家族用户在全天候、全路况、全生命周期都耐用。
最后，一汽奥迪销售副总经理公布了价格，新奥迪Q7售价在60.98万元起，新奥迪Q8售价在78.68万元起，新奥迪SQ7售价在109.88元起，相较于改款前的现款，起售价全系下降。
