在传统的燃油车时代，博世、采埃孚、大陆集团这些顶级汽车零部件供应商都是汽车主机厂造车出厂背后默默无闻的支持功臣，只有汽车圈的工程师以及对汽车极度感兴趣的发烧友才会去深扒一辆车背后所采用的零部件来源以及品牌，才能知晓它们的名字是博世、是采埃孚、是大陆集团……
在新能源汽车时代，这一切都变了，新能源汽车最重要的三大件从传统燃油车的发动机、变速箱、底盘变成了「电池、电机、电控」新三大件。尽管在传统燃油汽车时代，变速箱与发动机的匹配不好会带来顿挫感受，底盘不好会带来操控驾驶不稳的感受，两者都会引发关注，但新能源汽车，车载电池不好会带来续航里程上的焦虑，并有起火发生火灾的危险；二来电机的动力更强劲迅猛，一方面是出于对电池的担忧，另一方面是出于对电机动力的比较，以至于新能源汽车大行其道的时代，消费者对电车新三大件比对以往燃油车旧三大件产生了更高的关注度。
CATL成立于2011年的福建宁德，依靠为苹果iPhone等数码产品供应电池从而声名远播，在2015年前后抓住新能源汽车的产业发展机遇，为汽车主机厂实现汽车新能源化转型供应锂电池，短短几年间，伴随着中国新能源汽车产业发展的高歌猛进，一路超越韩国LG、日本松下，成为全球最大的车载锂电池供应商，市场份额高举世界第一位：37.5%——全球每卖出3辆新能源汽车，就有1辆搭载了宁德时代的动力电池！
最新数据显示，2024年7月，中国市场每卖出100辆乘用车中，就有52辆是搭载大容量电池的新能源汽车，历史性时刻的这时候，宁德时代不满足与幕后为主机厂供应部件了，开始闪亮登场卖车。
2024年的8月10日，宁德时代在四川省成都市武侯区开设开业了第一家宁德时代生活广场店。店面容纳了搭载了宁德时代动力电池的50个品牌100款车型。包括阿维塔11、12；埃安Y Plus、极狐阿尔法S5、T5；别克E5；长安启源A07；飞凡F7、R7；奇瑞iCar03；智己L6、LS6；极氪001、007；极越01；凯迪拉克IQ傲歌；岚图Free 318、梦想家；翼真L380;理想Mega；东风猛士917；哪吒S、X、L、GT；上汽奥迪Q5 E-tron；上汽大众ID.3；荣威D7EV；名爵Cyberster；深蓝SL03、S07；小米Su7；奔腾NAT；一汽大众ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZON……全部是纯电动车型。
按照每辆车的用地面积20㎡测算，这个时代广场店的用地面积起码2000㎡起步。
这50个汽车品牌内部是彼此的竞争者，对宁王而言却是合作伙伴关系。
宁王从幕后走向前台，本质上走的就是传统的4S店经销商模式，宁王应该与汽车主机厂签订了销售分成的合约。后台为主机厂造车供应配件，前端又为主机厂卖车卖力吆喝。
前后合一，宁王加强了与主机厂的紧密合作关系。从此，一方面，宁王被带入了一种具象化的宣传：顾客卖以上品牌的任何一款车型，就是买了宁王的产品，买宁王产品，买的就是放心，买的就是全球最大电池厂的品质；另一方面，搭载宁王电池的车型每多卖出一辆，宁德时代就能多供应一块电池给主机厂，从而产生前拉后推合一的效力，进一步巩固乃至于扩大宁王汽车动力电池全球No.1的强势地位。
这就类似于电脑领域，英特尔与微软默契打配合组建成的牢不可破的Wintel联盟，以至于几乎所有的新出厂电脑都会搭载Windows系统，而Windows系统电脑绝大多数都会搭载Intel的CPU。组装Wintel电脑的制造公司会在电脑显眼的一面贴上“Intel Inside”的营销宣传！
例外的是，只有苹果；苹果决不允许任何零部件供应商「以下犯上」，在苹果硬件产品上贴上张扬宣传「XXX Inside」凌驾于那个被上帝咬掉一口的苹果Logo光芒。那么问题来了，谁是新能源汽车界的Apple呢？
