记者从中国铁建股份有限公司了解到，1月2日，由中铁二十四局等单位参建的渝湘复线高速公路巴南至武隆段、彭水至酉阳段通车运营，重庆东南部武陵山区新添高速公路大通道。
渝湘复线高速由巴南至彭水段、彭水至酉阳段和武隆至道真（重庆段）3个项目组成，总里程280公里，途经重庆巴南、南川、武隆、彭水、酉阳5个区县。本次通车运营的巴南至武隆段全长127公里、彭水至酉阳段全长91.6公里。
渝湘复线高速穿越喀斯特地貌区，共有桥梁139座，隧道62座，平均桥隧比为80%。其中全线控制性工程磨寨乌江特大桥位于“V”字形深切河谷，地势陡峭，最高墩高达216米。施工中，建设团队运用超高墩重型液压爬模、桥梁索力和应力动态监测等先进施工工艺，成功解决了超高墩线型质量控制、曲线段主梁线型控制等一系列难题。
图为磨寨乌江特大桥。 （中铁二十四局供图）此外，渝湘复线高速将打造智能化高速公路，支持ETC和非ETC车辆通行。高速公路收费站全部由收费机器人取代，将传统的人工车道转变为智能车道，配备车型识别机器人和无感车检器等智能设备。
渝湘复线高速全线预计2025年内建成通车。全线建成通车后，将进一步完善重庆市高速公路网络，有效改善既有渝湘高速通行压力，对进一步开发沿线旅游资源、推进交旅融合、带动沿线经济社会持续快速发展等具有重要意义。（记者樊曦）
