4月19日，长城汽车正式公布全新哈弗H6售价，新车共推出5款车型，售价区间为11.79-14.39万元。据了解，这是哈弗H6自诞生以上第四次换代，新一代哈弗H6基于长城柠檬平台打造，采用全新的外观和内饰设计。作为参考，目前在售哈弗H6包含第三代、第二代国潮版等车型，售价区间为9.89-14.98万元。
外观方面，全新哈弗H6采用全新设计风格，前脸采用尺寸更大的倒梯形进气格栅，内部为盾牌风格造型，每个方块的尺寸大小不一，看起来极富视觉冲击力。此外，经过重新设计的大灯与中网连接在一起，内部包含两个透镜，下部则是“7”型的日行灯。此外，新车在车头下方配备了梯形进气口和磨砂黑色包围设计。
车身侧面，新一代哈弗H6侧面延续新款车型贯穿式腰线设计，车顶轮廓基本不变，不过由于车头和车尾均采用全新设计，车身长度在第三代车型的基础上有所增加，长宽高分别4703/1886/1730mm，轴距为2738mm，车身长度较在售的第三代哈弗H6加长50mm，仍定位紧凑型SUV。车尾部分，新一代哈弗H6配备有全新造型的尾灯，并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，尾窗上方继续配备有扰流板。
内饰方面，全新哈弗H6继续搭载全液晶仪表盘，但中控屏幕的尺寸更大，为14.6英寸，并搭载全新的车机系统，支持手机车机互联，能够带来更流畅的交互体验。方向盘换装全新的三辐造型，带有金属装饰设计，看起来更时尚。新车采用怀挡设计，给中控台留出了更多的储物空间，还配备50W无线快充。新车还搭载L2级驾驶辅助系统，拥有车道偏离预警、碰撞预警等二十多项功能。此外，高配车型将搭载HUD抬头显示系统。
动力方面，全新哈弗H6继续搭载1.5T和2.0T发动机，1.5T发动机最大功率135kW，最大扭矩为275N·m，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，采用前轮驱动。2.0T发动机最大功率由现款的155kW提升至175kW，最大扭矩为385N·m，匹配9挡湿式双离合变速箱，有两驱和四驱版本可选。此外，新车未来还将推出Hi4插混版本。
哈弗H6自2011年推出以来，历经三代车型的迭代，曾在中国SUV市场连续108个月蝉联销量冠军。然而，随着市场环境的变化和竞争格局的重塑，哈弗H6面临前所未有的挑战，新能源汽车的崛起以及本身产品竞争力的不足，导致其销量持续下滑。除了营销策略未能有效传达产品优势外，产品线的冗余也是困扰哈弗H6的一个重要问题，在紧凑级SUV这一细分市场，长城汽车投放近10款不同车型，希望覆盖更广泛的消费者需求。
最新数据显示，2024年1-5月，哈弗H6累计销量64048辆，在紧凑型SUV市场排名第8，在SUV市场排名第10，其中5月销量为9365辆，再次低于万辆，在SUV市场排名第26，在紧凑型SUV市场排名第14。
对于哈弗H6销量下滑，长城汽车董事长魏建军曾在直播中表示，哈弗H6的销量下滑是因为现在有很多无序竞争、恶意竞争给行业带来混乱，但长城汽车是有底线的，不会参与。此前，魏建军还痛批哈弗H6营销，称哈弗H6在技术上不断进步，但并没有有效传递给消费者，营销策略未能突出这些技术优势，导致市场感知不足。
对于哈弗H6的换代，最大的意义还是维持住哈弗品牌的大盘，在紧跟时代潮流下维持市场竞争，而随着越来越多品牌实现电动化、智能化升级，哈弗H6未来的日子只会越来越难受。总的来说，新款哈弗H6确实带来很大的升级，但是市场环境、消费需求以及强大的竞争对手等诸多因素结合在一起，还是会让它的前景蒙上一层阴影。
