2024广州车展将于本月15日正式开幕，作为国内规模最大的车展之一，亦作为2024年众车企的“收官之战”以及2025年开篇之争，重磅新车首发亮相自然少不了。接下来小编将带着大家一起提前领略下广州车展即将迎来首发的多款重磅车型。
比亚迪夏
作为比亚迪品牌的首款中大型SUV，比亚迪夏于前不久的成都车展正式亮相。采用比亚迪王朝网家族式“龙颜美学”设计语言，大尺寸“龙鳞”进气格栅配合两侧细长灯组，整体气场十分强大；同时中国结式贯穿尾灯设计，不仅让新车充满辨识度，同时也更具时尚与科技感。
动力方面，新车搭载比亚迪第五代DM混动系统，搭配20.39kWh和36.628kWh两种不同容量电池组，纯电续航分别为80km和145km。虽说据比亚迪官方此前说法，新车预计售价30万起，但根据车身尺寸以及定位来看，笔者认为新车将在售价方面与腾势D9拉开一定差距，所以笔者猜测预期起步售价将低于30万。
此次，新车将于广州车展正式对外开放内饰以及众多细节设计，简单点说“完整版”的比亚迪夏将于广州车展正式发布。
近段时间，国内的纯电小型车市场可谓是“硝烟四起”，比亚迪海豚、大众ID3以及前不久刚刚上市的吉利星愿开启了“混战”。不过这还不算完，埃安旗下全新纯电小型车内部代号AY2的AION UT将于广州车展正式亮相。
AION UT同样采用两箱车身结构，圆润的线条配合多边形的头灯组，运动之余同样为消费者营造出一份可爱、呆萌的既视感；车尾处，新车则采用极简的设计语言，除了与头灯相呼应的尾灯组外，并未采用过多修饰；值得一提的是新车采用半隐藏式门把手以及低风阻轮毂设计，为整车续航带来一定提升。
根据产品定位以及此前网络上曝光消息来看，新车预计售价10万元左右，不过笔者猜测新车或将在售价方面带给消费者一定惊喜，至于其它设计细节，咱们广州车展见。
广汽传祺S7
说到国产MPV，广汽传祺一定是当仁不让的“一哥”，不过除了MPV领域，在国内的SUV市场，广汽传祺依旧拥有不错的市场表现。日前广汽传祺发布全新SUV车型预告图，根据预告图来看，新车将采用较为方正的车身造型，硬朗的风格配合犀利的线条，为消费者带来不同的视觉观感体验。
据了解，新车将搭载广汽第三代混动技术。未来小编将于广州车展期间带给大家更多关于新车的最新消息。
前不久开展的巴黎车展，零跑B10迎来全球首次亮相，新车定位紧凑级SUV，基于零跑LEAP3.5架构B平台打造而来，此次广州车展，零跑B10将迎来国内首次亮相，预计2025年全球上市。
新车采用零跑家族式设计风格，分体式头灯、矩阵式行车灯，配合贯穿式尾灯的整体设计，无论是科技感还是辨识度均有不错的表现，并且根据官图来看，新车高配车型上还将搭载激光雷达，相信高阶智驾系统一定少不了。
未来，新车将与比亚迪元PLUS、银河E5等车型展开同台竞争，不过根据零跑“价格屠夫”的手段来看，新车售价方面将带给消费者更多性价比。
作为比亚迪旗下高端品牌，腾势除了D9这款MPV车型外，其它产品销量表现一直“平平”，作为腾势品牌首款大型SUV，腾势N9采用全新的设计语言，方正的车身造型硬朗、霸气；同时C字型前进气设计、隐藏式门把手以及家族式尾灯组等设计的搭配，也让新车在硬朗之余拥有不俗的科技与时尚感。
据了解，新车长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm；尺寸“可见一斑”，要比问界M9还要足足大上一圈。同时新车还将搭载比亚迪“易三方”技术，2.0T混动专用发动机+前后三电机组成的动力单元，参考上一款搭载易三方技术的车型腾势Z9 GT来看，腾势N9或同样具备后轮独立转向功能，可以实现圆规掉头、蟹行模式等特殊功能，同时后轮转向也可使其拥有超小的转弯半径，这也说明腾势N9在日常使用过程中并不会因为庞大的车身而产生笨重感，灵活程度甚至不输A级车。
未来小编也将持续跟进广州车展更多新车消息。
