► 文 潘昱辰
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(乘联会)数据显示,2024年1—11月,豪华车累计零售245.9万辆,同比下降7.8%,豪华品牌零售份额占比为12.1%,比2023年下降1.6个百分点,传统豪华车市场零售份额回落明显。
而在即将到来的2025年,中国汽车市场毫无疑问又将开启新的淘汰赛。该如何在白热化的竞争中稳健生存并实现长足发展,考验着豪华汽车制造商的经营智慧。
几乎所有的豪华车品牌都在思变,方式却有不同。其中就有品牌“快中求慢”“小中求美”。
十年,市场接受了美式豪华
从美国第一台总统座驾,到好莱坞银幕上的常客;从第一款电动豪华座椅,到第一个中央对开门设计……林肯在长达百年的品牌史中拥有诸多经典车型与瞬间。
2024年,是林肯入华十年。今年以来,林肯在中国的市占率从年初的2.0升至2.6,涨幅达到30%。
全新一林肯领航员
林肯可以说是中国市场的迟来者。因为来得不算早,该品牌一开始就重视效率与差异化。在宣布入华后仅3年就兑现引进5款车型(MKC、MKZ、MKX、领航员、大陆)的承诺;入华仅5年时间即实现了国产,飞行家和冒险家两款国产车型在短短4个月内相继上市;仅3年时间就收获10万林肯车主。林肯,成为中国市场增速最快的豪华品牌,从而创造了林肯速度。
至今,林肯在中国保有量达55万辆。主力车型中,航海家相较2023年上半年市占率增长翻倍; 2024年同比销量增长12%,增长率在豪华中型SUV中名列前三,仅次于奔驰GLC及奥迪Q5L;电混航海家销量同比增长4倍;林肯Z增幅迅猛,销量增幅超30%,市占率翻倍;其中电混Z的销量占比超30%;冒险家稳居细分市场第五,仅次于宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLB和雷克萨斯NX;其中电混冒险家的销量占比达35%,彰显了不错的品牌势能。
林肯中国的车型往往携多项同级唯一标配及领先的超高豪华配置,打造设计大气、用料上乘、乘坐舒适、驾控酣畅的美式豪华座驾。在GBHS消费者调研报告中,三大关键词排名再创新高。其中“豪华”排名第三、“高品质”排名第四、均超越二线豪华品牌。在2024年前三季度中,林肯是众多豪华品牌中唯一一个保持品牌好感度连续增长的品牌。
健康发展,精益求精
但和其他豪华品牌一样,林肯同样面对波涛汹涌的汽车转型浪潮,并再次面临挑战。
为此,林肯中国近期率先行动,公布了主要针对经销商网络实行的一系列变革战略,旨在更好服务消费者的同时,在中国市场实现稳定、健康、可持续的发展。
具体来看,林肯中国的变革主要着眼于三方面:
自2025年起,林肯财务结算体系将并入福特中国,简化整合内部复杂的财务体系,以实现更高效的内部运营;同时,林肯中国近期还建立起四个大区区域 “三剑客”模式,即由销售、市场与售后合力为经销商及当地市场服务,更好将总部政策及资源落地传达给一线市场,以此实现优化流程,互相补位,及时反馈。
同时,林肯将根据市场变化动态下调销量目标,确保经销商健康运营,品牌健康发展。尽管林肯中国2024年销量总量下降,但是品牌在豪华汽车市场的份额稳中微增,在市场萎缩的大环境下仍保住了自己的市场地位。
经销商
其次,林肯将根据市场环境和经销商盈利状况,动态调整网络规模,将4S网点数量从150家逐步缩减到115家,关闭地段偏远及长期盈利不佳的4S门店,以确保资源高效投入,进一步调整经销商网络运营模式,为经销商减负。这也使得林肯的经销商合作伙伴盈利优于行业水平,保证了健康的运营。
最后,林肯将实行轻量化运营,在更加贴近消费者的地段,开设以提升豪华品牌形象或销售及服务为主的1S店及2S店,目前已完成了176个服务网点的覆盖,预计到年底覆盖224个国内主要市场,持续提升客户服务体验。
“林肯坚持的长期主义,是追求高质量长期可持续发展的准则,打造极具获得感的‘高价值典范’。”林肯中国总裁贾鸣镝表达中国市场发展理念时说,即坚持做“小而美”的品牌,保持品牌的调性和价值,从而为钟爱林肯的用户持续打造更好的美式豪华体验。
坚定走“高价值”路线
得益于品牌力的持续巩固,近年来,林肯依然使旗下车型拥有美系品牌中最高的保值率——根据精真估截至2024第三季度的保值率数据,林肯多款车型排名前列:其中冒险家在细分市场排名第一,航海家在细分市场排名第二,飞行家在细分市场排名第二,林肯Z在细分市场排名第三。
对用户而言,高保值率能够守护品牌、提升用户的拥车价值;对企业而言,高保值率也能助力销量,并提升新车的保值率,进而形成良性循环。
在售后服务上,林肯将旗下标志性的林肯之道服务理念进一步升级为“林肯之道PRO”,通过更智能、更细致、更精进的服务,为消费者带来管家式服务及全感官的豪华体验。
2024年以来,林肯还陆续上市了多款高价值新车:3月,林肯电混大家族正式上市,迈出新能源坚实的第一步,电混车型月均销量在各自车系中的占比均超过30%;8月成都车展,全新林肯飞行家上市,以焕新设计、科技迭代、智驾拉满的硬核产品力,全面超越同级,再次刷新豪华标杆;12月,全新一代领航员也实现中国首秀并开启首发限量版的预定,作为旗舰SUV,新车基于中国精英群体的需求设计,为用户带来终极进阶的“私享之境”,也为中国市场持续留下高价值美式豪华产品的印记。
2025年,林肯将保持现有的五款燃油车(包含电混)产品阵容。未来产品重点投放将放在2026年,将始终以消费者需求为核心,持续引领创新,为满足用户不断提升的生活方式和需求提供更多车型选择,以迎合年轻化、智能化的中国汽车市场消费格局。
除了作为消费市场外,目前中国也已成为林肯全球战略核心,同时也是产品出口中心——凭借高质量的中国制造,林肯为全球用户提供覆盖燃油车型及混动车型的多种动力选择,从而助力中国制造享誉全球。
中国已经是林肯全球发展的基石,稳定在中国的市场格局中,对林肯这个百年品牌尤为重要。此番林肯中国的一系列战略调整,实则是“打稳基础,苦练内功”的务实发展,既契合其百年来坚持的“做顶级车”的品牌使命,也通过灵活调整架构和策略,应对中国市场的竞争与消费者新的需求,为这一豪华品牌的长远发展做出努力。
来源|观察者网
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