求人不如求己,我自己动手算算美国的经济增长

求人不如求己,我自己动手算算美国的经济增长
2023年12月08日 01:31 观察者网

【原标题为“算算美国的经济增长”,风闻社区有修改】

都说GDP不能准确地反映了一个国家的实际经济活动。好奇一下,换一个算法,美国经济到底这些年的增长如何呢?

求人不如求己,自己动手,找到了一些数据,并参照克强指数,但稍微修改了一点。

经济增长=工业用电量增速×40% + 中长期贷款余额增速×35% + 铁路货运量增速×25%

40%、35%、25%是加权系数,加起来应为100%。

美国铁路运输已经不占主导,用铁路、公路、水运、航空统统加起来的数据代替。要用铁路的话,数据也有,但估计意义不大。

中长期贷款月增速没有直接数据,找到纽约美联储的债负数据,将相邻两年的债负差值作为新增贷款数额。

美国能源部EIA有电力数据:

https://www.eia.gov/energyexplained/electricity/use-of-electricity.php

美国商务部有货运数据:

https://www.bts.gov/content/us-ton-miles-freight

纽约美联储有居民债负数据:

https://www.newyorkfed.org/microeconomics/hhdc.html

这些网站都有Excel数据可以下载。

当当当,计算结果:

经济增长指数(蓝色)大趋势与GDP增长(黄色)走势符合,但波动更大,但数据只到2020年,后面的没数据,没法比较。有意思的是,在2010-18年间,美国GDP增长大体稳定在2%上下,但经济增长指数却一直在从2009年的谷底往上爬。这与实际比较符合。2018-2019年,GDP没有大跌,但经济增长指数已经大跌了,说明特朗普最后的时候“经济火爆”已经走入颓势了?

可惜运输数据没有2021和2022年的,否则看看最近两三年的应该更有意思。债务和电力数据是在增长的,货运估计也是增长的。

历年数据里,也可以解读出很多好玩的信息。不管海陆空,货运大体一直在增长,除了2008-09和2019-20这两个点,金融危机和新冠的影响是实打实的。

工业用电在2008年挨了一闷棍以后,一直半死不活,现在才恢复到2008年水平。商业用电一直在增长,除了新冠疫期。居民用电在2012-13和2017年跌了一点,但不算厉害。交通用电一直很低,这主要是电气火车和地铁之类。直接使用应该是电力系统的耗电,有波动但总量不大。总用电大体增加,但不快。

债负比较有意思。房贷在2009年受到次贷危机影响,一直要到2019年才恢复到2008年爆雷前的高峰,但新冠疫期没有影响,继续高速增长。家庭开支就是另一个故事了,反而是2012年跌了一下,以后一路跌,到现在也没有爬出来,现在的水平比2003年高,比2004年低。车贷大势也是在涨,受到次贷危机影响,但爬出来了。信用卡也在次贷危机中挨了一闷棍,但爬出来了。学生贷款是唯一保持“永远增长”的。“其他”里不清楚包括什么,从2003年开始就一直在跌,到2015年前后开始爬出来。

要是有中国、G7、印度、越南的分类数据,算一算应该也很有意思。

最想看的是2023年数据。都说转冷了,能看出来吗?

其实,美国经济或许应该再加一项:零售消费。嗯,找到数据了再算一算。

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