【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】
9月22日午后，江淮汽车股价拉升速度显著加快，至14时后已经涨停。截至当日收盘，江淮汽车涨停，报收21.32元。
此前于9月15日，鸿蒙智行宣布旗下问界品牌将由赛力斯主导、华为赋能，其他各界品牌仍由华为主导。次日，江淮汽车董事长项兴初在尊界S800 Grand Design典藏大观与尊界V800安徽首批交付仪式上表示，江淮汽车将坚定跟华为、供应链伙伴一起，造好车、卖好车、服务好车主。
项兴初还表示，尊界在超豪华赛道的长期投入不会止步，后续还将持续加大产品矩阵布局，覆盖SUV、运动豪华等更多细分场景。
尊界S800东方IC
尊界是江淮汽车与华为合作推出的豪华汽车品牌，属于鸿蒙智行体系。双方于2023年12月签署《智能新能源汽车合作协议》，2024年7月确立品牌名为“尊界”。2024年11月，尊界首款轿车尊界S800正式亮相，同年12月，尊界超级工厂在安徽合肥正式落成，设计年产能20万辆。2025年5月，尊界S800正式上市，官方售价达70.8万—101.8万元。
今年4月，江淮汽车与华为在北京签署《联合创新合作协议》，双方合作模式升级为“技术共研+产业链共融+品牌共塑”三元驱动；6月，尊界S800 Grand Design典藏大观上市；8月，尊界首批MPV车型尊界V800和V680也正式上市，于9月初开启交付。
尊界V800东方IC
此外据意大利《米兰财经报》9月4日报道，玛莎拉蒂计划与华为和江淮汽车的联合品牌尊界合作，推出拥有意大利设计、华为技术并由江淮汽车生产的电动汽车；该项合作已接近达成，但协议尚未签署，计划于今年12月在意大利摩德纳举行的玛莎拉蒂投资者日上公布；如果协议达成，新车将于2027年底前开启生产。
据报道，在具体分工方面，华为在产品定义和车载技术方面发挥核心作用；江淮汽车负责工程和制造能力；玛莎拉蒂则贡献设计和品牌优势，并提供国际销售网络；此外，基于同一项目的车型在中国可能以尊界品牌销售，在海外则以玛莎拉蒂品牌销售。另有消息称，玛莎拉蒂将与江淮汽车、华为共同开发两款全新纯电车型——一款中大型纯电SUV和一款大型纯电动GT，整车将在尊界超级工厂生产，玛莎拉蒂内部则更倾向于先推出纯电动GT。
玛莎拉蒂GranCabrio东方IC
就9月22日市场总体而言，截至当日收盘，A股上证指数涨0.06%，深证成指跌0.05%，创业板指涨0.01%，科创综指涨0.3%；港股恒生指数涨0.18%。盘面上，汽车整车板块局部走强，除江淮汽车涨停外，北汽蓝谷、比亚迪、长城汽车、小鹏集团、长安汽车、蔚来、上汽集团、赛力斯各有不同程度的上涨；奇瑞汽车、理想汽车、岚图汽车、吉利汽车、小米集团、北京汽车、零跑汽车则各有不同程度的下跌；广汽集团则继续停牌。
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