持续领跑，中国拿下全球81.8%的新船订单

10月23日，工业和信息化部发布2026年1—9月全国船舶工业统计数据，造船业三大指标持续全球领跑，中国造船继续占据全球市场主导地位。

最新数据显示，2026年1—9月，我国造船完工量5805万载重吨，同比增长50.7%；新接订单量17529万载重吨，同比增长163.2%；截至9月底，手持订单量39913万载重吨，同比增长64.8%。我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占全球市场份额的63.6%、81.8%和72.4%。

据《南华早报》报道，分析人士表示，全球造船市场将保持强劲势头，预计中国将继续获得最大份额的收益。

国泰海通证券分析师在9月研报中指出，集装箱船仍是第一大船型，占今年迄今全球订单总量的39.8%。同时超大型油轮（VLCC）订单大幅攀升，欧洲船东是这一波需求主力。

报告指出，全球现役930艘超大型油轮里，21%船龄已超20年，这类油轮通常服役20至25年后报废。老旧油轮更新需求叠加油价上行，共同拉动置换订单。

报告表示，造船产能扩张节奏相对平缓克制，为本轮长景气周期提供支撑。

华创证券首席策略分析师姚佩在10月中旬的研报中表示，行业繁荣态势还将延续，依托竞争优势，中国船厂有望进一步提升全球份额。

此外，中国造船业绿色动力船舶接单量同样增长亮眼。工信部数据显示，我国新接绿色动力船舶订单国际市场份额达74.1%，比1—6月提高5.7个百分点。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

头条号入驻

今日推荐优秀作者看点月榜

4001102288 欢迎批评指正