李嘉诚卖港口给美国后，中方突访巴拿马，或想再争取一下_

李嘉诚旗下长江和记实业以228亿美元向美国贝莱德财团出售全球43个港口业务（包括巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港），这件事情引发的舆论争议还没有平息。

巴拿马运河承担全球6%海运贸易量，而中国商船货运量占比21%。将港口出售给美国后，可能会让中国出口贸易陷入极大的困境！

香港《大公报》更是在3天内3次批评他，不过他都选择了沉默。

3月15日，香港大公报称伟大的企业家都是铮铮爱国者，直言李嘉诚为什么如此轻易地将重要港口转让给美西方势力？表面宣称商业行为，背地里却藏着怎样的政治算计？有没有考虑到国家和民族的利益？

我们知道，现在一种说法是这是一笔正常的商业交易。但问题是，首先是时机不正常。

在美媒的报道中，特朗普在就职演讲当中，就提到了6次巴拿马。虽然长和集团极力辩解属于正常的商业交易，但当特朗普流露出打劫中国企业港口资产的意图，要求巴拿马政府审查长和港口特许经营权合法性之后‬，李嘉诚快速把港口出售。而43个港口每年贡献不到10亿美元的利润，却能卖出228亿美元，当然也符合李嘉诚商人的信条——利润最大化。

其次是交易的对象不正常。贝莱德这几年做了很多让人震惊的事情。首先是2020年疫情卖新冠疫苗赚钱最多的辉瑞和阿斯利康这两家医药公司，贝莱德分别是它们第一大和第二大股东。

2022年俄乌冲突爆发之后，趁机收割乌克兰能源、矿产、基建、电网、农业等国有资产的也是贝莱德公司。甚至就连日本核污水排海的主要责任方东京电力公司，他背后的大股东也是贝莱德。

现在李嘉诚把港口一卖，美国想要控制巴拿马运河又近了一步。但对于特朗普的言论，巴拿马方面坚决反对，他们声称巴拿马运河及其临近地区，每一寸土地都是属于巴拿马的。因此，对于避免运河被美国完全控制，中方与巴拿马还是有共识的。

如今，一个动向是，3月14日至15日，中方代表团访问巴拿马，会见巴主要政党领导人，在访问中，中方表示愿意与巴拿马政党以及智库加强交流，巩固中巴友好关系民意基础。巴拿马方面也表示双方愿意深化交流，共同推进巴中友好事业的发展。

这次中方突发巴拿马，是否会与这次李嘉诚对港口的出售有关不得而知，但从动向来看，我们是非常重视与巴拿马的关系。

在李嘉诚卖掉港口之后，不少人认为巴拿马离中国太远，又离美国太近，我们想管也管不了。更何况，中国的“一带一路”倡议，在全球范围内布局深厚，不差巴拿马这一个节点。

但现在的中方突访巴拿马的背后，可以看出，中国未来在巴拿马和中南美洲这一块的博弈和交锋还未结束。

巴拿马位于美国西南角方向，看似位于一带一路的角落，但其实无比重要，因为通过巴拿马可以实现类似美军在二战时期调动舰队快速穿插大西洋和太平洋的战术效果，当时舰队承载的是物资、军备、士兵。

在和平时期、全球合作接受度更高的时期，成本更低、运力更强的远洋货运船队则可以承载商品。

巴拿马、以及南美地区很多城市和港口，实质上是一带一路的关键节点，陆地线路上要途经的高风险地区太多了。虽然一带一路有海陆两个部分，但海上路线是我们布局另一个重点。

如果关键节点被李嘉诚拱手相送给美国，这就正好如了特朗普的愿。但对中国的航运布局造成重大掣肘。

从李嘉诚与贝莱德的这笔交易来看，它还需要中美欧盟三方的反垄断审批，在特朗普的主导下，欧美这个审查基本不会有问题。但现在还需要中国政府相关部门的审批以及反垄断审查。因为根据中国相关法律法规，涉及国家安全、关键基础设施等领域的资产交易可能需要经过中国政府的相关审批。

也就是说，李嘉诚家族的这笔交易还没有真正落地。

有中国大陆官方人士私下透露，长和这次交易事前并未知会中国官方，令国内非常被动，无法部署应对。有商界人士认为，港澳办转载文章，是有意公开施压，希望长和叫停交易。

但从李嘉诚的商业信条以及它过去的种种商业风格来看，他完全从利润最大化的角度来考虑交易，不会因为公众或舆论的指责而轻易改变他做事的原则的，指望李嘉诚主动取消这笔交易并不现实。

但问题是这并非“普通商业行为”，让我国航运一下子处于被动状态。“如果美国的种种算计得逞，必然对中国造船、航运、外贸乃至一带一路造成冲击。”

因此，在这笔交易还没有最终签署的情况下，中方或许还是可以去争取一下，如果中方的审查可能阻止这笔交易，又或者至少加上中方的利益诉求与条款，要求美国合理、合法的使用巴拿马运河权利，要为全球的经济贸易，国际民生考虑，不能把港口作为限制中国商船与航运的筹码，这或许也是我们当下值得争取的。

这背后可能还在于为了拿下一个双保险，虽然已布局北极航线及秘鲁钱凯港、希腊等替代港口，降低对巴拿马运河的依赖。但是目前巴拿马运河还承担着中方大部分的运输任务。

有的人认为港口属于李嘉诚的，他有自由买卖的权利‬，但是‬没有国哪有家，如果每个人都为了蝇头小利，可以置国家利益于不顾的‬话‬‬，那又会是一副怎样的景象？

商人如果唯利是图，在大国之争的关键商业交易中，对方一恐吓就跪，李嘉诚作为香港首富如果是这样，其他企业有样学样，美国挥舞着制裁大棒，我们的企业直接躺平，中国的商业、全球布局，中国科技产业如何能崛起，如何能强大，如何在美国的制裁大棒下生存谋发展？

李嘉诚认为自己是一个纯粹的商人，只管赚钱，中国的全球商贸航运与我无关，现在我们看到，李嘉诚卖掉港口走人，为避免未来巴拿马航运陷入困境，中方就要亲自来巴拿马擦屁股，争取把损失降到最低。

现在美国跟中国打贸易战，手里几乎都没牌了，芯片卡脖子失败了，关税战打的自家股市暴跌，美国发起芯片战的时候，我们芯片产业链上下游企业没有人因为扛不住想过要把自己的资产卖给美国，在无人机领域，美国制裁大疆6次，大疆次次硬刚，美国想要拿下Tik Tok，字节跳动明确表态不卖。在AI领域，美国要封杀DeepSeek，DeepSeek也是从未想过要妥协。

现在美国打航运战，宣布要夺回巴拿马运河，还没开打，李家就快速打包港口出售了，突然到所有人因为交易谈妥了才知道。国家和企业想出手都来不及了。