巴黎6月14日（鲁佳）法国国家铁路公司客运公司（SNCF Voyageurs）12日宣布，计划从2026年开始在意大利建立业务，开通多条高速铁路线路，并计划到2030年占据15%的市场份额。
据BFMTV新闻资讯台报道，法国国家铁路公司客运公司在意大利市场开疆辟土，抢占市场份额。按计划，到2026年，法国国家铁路公司将在都灵（Turin）、米兰（Milan）、罗马（Rome）、那不勒斯（Naples）之间提供每天九趟往返服务，在都灵与威尼斯（Venise）之间提供每天四趟往返服务，使用15列新的高速列车（TGV M），首批交付将于2025年下半年完成。这些将渐进部署，就像在西班牙的情况一样，法国国家铁路公司2021年进入西班牙市场，预计将在2024年底前全面部署。
除了前面提到的意大利主要城市，法国国家铁路公司还将服务于布雷西亚（Brescia）、维罗纳（Vérone）、帕多瓦（Padoue）、博洛尼亚（Bologne）、佛罗伦萨（Florence）。此外，法国国家铁路公司还将继续提供巴黎与都灵和米兰之间的每日列车。
法国国家铁路公司没有提供有关商业要约性质的细节。在西班牙，法国国家铁路公司凭借其低成本Ouigo列车获得了20%的高速列车市场份额。法国国家铁路公司客运公司首席执行官克里斯托夫·法尼歇（Christophe Fanichet）在新闻发布会上表示，“我们已经在欧洲九个国家开展业务几十年了。”在大多数国家——除了西班牙和意大利——法国国家铁路公司与当地公司合作，并在跨境线路上合作，法国国家铁路公司客运公司的欧洲业务年收入约为30亿欧元。
在意大利，法国国家铁路公司客运公司将与意大利国有铁路公司Trenitalia以及私营高速铁路公司NTV展开竞争。前者拥有高速列车约三分之二的市场份额，而关于NTV，法国国家铁路公司在2015年之前持有该公司20%的股份，之后将其股份出售。
