“推着自行车从天桥推行道下来时，得特别小心，不然很容易摔倒。”近日，有市民向记者反映，龙岗区龙岗大道湖南立交东侧人行天桥非机动车推行道坡度较陡，地砖又不防滑，存在一定的安全隐患。市交通运输局龙岗管理局回复，天桥非机动车推行道较陡属于历史遗留问题，后续将根据现场情况对推行坡道进行扩宽整治与重新铺设防滑材料。
龙岗区龙岗大道湖南立交东侧人行天桥非机动车推行道。 深圳晚报记者 罗明 摄1月5日上午，记者从该天桥南侧进入，一直走到北侧出口，记者发现中间两处推行坡道的坡度比进出口坡度要陡，走坡道上一试，地砖特别光滑。记者注意到附近多个小区居民去布吉地铁站都要经过该天桥。一位在这里生活多年的环卫工人告诉记者，他发现该天桥通道的坡度确实比其他地方的天桥要陡一些。平时，骑自行车或者电动自行车的市民不太愿意从天桥通行，他们甘愿走龙岗大道。“坡度太陡，我见到在此处摔倒的行人就有很多，尤其下雨天的时候，真的存在很大的安全隐患，希望有关部门管管。”该环卫工人说。而路过此处的王老先生则表示，每天经过此处的老年人与小孩特别多，每次路过时，他都小心翼翼地扶着天桥栏杆，生怕哪天会摔倒。
随后，记者从市交通运输局龙岗管理局了解到，经现场核实，市民所反映的人行天桥是在地铁3号线修建时期建设，天桥人行道非机动车推行道坡度较陡属于历史遗留问题，该局将根据现场情况对推行坡道进行扩宽整治与重新铺设防滑材料。
（来源：深圳晚报）
编辑 汪新林
（作者：深圳晚报记者 罗明)
