齐鲁网·闪电新闻6月17日讯 6月17日上午10时，一架运载了1.3吨樱桃的塞斯纳飞机从青岛慈航机场滑跑升空，加入航线，经过3个半小时的飞行，抵达北京密云机场，标志着山东首条低空物流航线测试工作顺利启动。
（山东首条低空物流航线在青岛迎来首飞）低空经济是战略性新兴产业和新质生产力的代表，是培育竞争新优势、打造增长新引擎、增强发展新动能的战略选择。青岛地铁集团积极响应省市战略部署，推动全市低空经济以及关联产业发展，助力青岛慈航机场业务拓展，尤其是低空物流航线的开通，把握新机遇、竞逐新赛道，促进轨道交通与低空经济“双产业链”全面发展。
青岛慈航通用机场作为山东半岛首个取得民航局A1许可证的通用机场，被青岛市政府赋予“半岛低空物流基地”定位。为构建半岛地区全空间无人物流体系，2024年初，在政府主管部门支持下，慈航机场通过多次调研沟通，联合国内航空物流头部企业顺丰集团开展合作，以慈航机场为物流集散中心，联合打造胶东、辽东半岛环渤海湾低空物流运行圈，配送覆盖省内外1000公里范围。
本次低空物流航线，主要目的是测试低空物流航线运作流程，为常态化运行做准备。测试完成后，青岛地铁集团、顺丰集团、慈航机场将发挥三方各自优势，加快推进业务合作，常态化开通青岛慈航至北京密云的低空物流航线，让青岛市特色农副产品第一时间送上外地餐桌。7月初，还将陆续开通青岛慈航至菏泽牡丹机场的低空物流定期航班，并实现常态化运行。根据规划，2024年底慈航机场还将开通至全国各地低空物流航线5条，年运输货物2000吨以上，为青岛市低空经济发展贡献一份力量。
下一步，青岛地铁集团将立足地铁产业链资源和轨道交通产业基础，因地制宜研究探索低空经济发展技术路径和产业方向，积极开展低空航路规划及网络布局研究、低空基础设施建设运营及相关设备和技术研究、低空经济产业研究及投资布局等工作，加快培育“低空+轨道”多元化新业态，努力开辟新质生产力发展新赛道，在全市低空经济发展中打头阵、当先锋。
闪电新闻记者 辛鹏 孙杨 青岛报道
