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12月3日,连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营,老挝自此迈入铁路运输时代。记者从国铁集团获悉,中老铁路新建桥梁301座,建成了元江特大桥、班那汉湄公河特大桥等一批世界级桥梁。其中,元江特大桥相当于54层楼房的高度,位居同类桥梁世界第一。
创两项世界纪录的元江特大桥
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中老铁路元江双线特大桥位于云南省元江哈尼族彝族傣族自治县境内,其中最高的3号桥墩达154米,相当于54层楼房的高度。国铁集团宣传部 提供
中老铁路元江特大桥,是世界上跨度最大的上承式连续钢桁梁铁路桥,位于云南省元江哈尼族彝族傣族自治县境内,全长832.2米,有4个桥墩,其中最高的3号桥墩达154米、主跨249米,相当于54层楼房的高度,位居同类桥梁世界第一。
澜沧江上的“兄弟桥”
景洪澜沧江大桥和橄榄坝澜沧江大桥,位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市崇山峻岭和急水湍流间,景洪澜沧江大桥从昆明方向一跨澜沧江进入景洪市,全长353.5米,橄榄坝澜沧江大桥二跨澜沧江出景洪市,全长495.6米。这两座桥均跨澜沧江,且造型结构相似,被称为“兄弟桥”。
班那汉湄公河特大桥
位于老挝北部乌多姆塞省孟阿县班那汉村,是全线控制性工程之一,也是老挝段墩身最高、跨度最大的大桥,全长1652.3米,大部分位于曲线上,全桥共有45跨, 39号和40号主墩基础位于湄公河中,墩高达52米。
琅勃拉邦跨湄公河特大桥
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位于老挝琅勃拉邦省琅勃拉邦市北部,全线控制性工程之一,全长1458.9米,桥下水流湍急,施工难度极大。全桥共有34跨,20号至24号5个主墩基础位于湄公河中,墩高34~40米。
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