外卖骑手“小区进门难”的问题一直备受关注。7月2日记者获悉，北京已在天通苑、三里屯等20多个社区成立“骑手友好社区”。通过协商外卖骑手通行机制、划定专用停车区、设置小区地图等措施，逐步解决骑手进门难、停车难、充电难、就餐难等问题。
昌平区天通苑“骑手友好社区”，是全国首个落地项目，在街道、物业和美团平台的共同推动下，于今年1月正式挂牌成立。目前，天通苑中苑二区、东三区等小区都为骑手开通了出入绿色通道，还进行了大范围的楼牌号可视化改造，实现“亮牌指路”。
“最大的变化是送餐省时省力多了，高峰期送单平均能节省15分钟。”美团配送天通苑站尤站长告诉记者，天通苑小区普遍较大，以前很多楼牌号老旧缺失，骑手送餐路上常常迷路。后来统一换了新楼牌，小区门口也放置了路线图。
尤站长打开美团骑手App向记者展示，对应的小区地图已经更新，骑手可直接查询小区出入口和楼号，找路找楼一目了然，配送效率较周边区域显著提升。“站点各项配送数据大幅改善，骑手和小区保安、居民的关系也更好了。”
记者了解到，北京多个社区是全国首批开展协商沟通的试点区域。今年以来，全国多地社区探索建设“骑手友好社区”，由属地主管部门牵头，引导社区管理方与外卖平台开展协商沟通和模式创新。截至6月末，北京、上海、重庆、武汉等12座城市72家物业公司和社区与美团达成合作，落地“骑手友好社区”。
骑手“进门难”背后，涉及复杂的社区管理和多方利益诉求。骑手能不能进、怎么进，需要找到各方诉求的“最大公约数”。伴随“骑手友好社区”落地，一些社区也逐步形成了街道牵头，物业、平台、配送站点多方常态化沟通和协作机制。
在朝阳区三里屯，街道牵头协调小区物业、商圈管理方、平台、骑手等多方工作，引导小区和商场为骑手设置了专门的停车区，做好规划、改造和路线指引。同时，还向平台和骑手提出文明配送规范，形成商圈、楼宇、配送站点共商共建的治理格局。
针对骑手进门难的问题，通州区潞邑街道召集物业、居民、骑手代表共同协商解决方案，并在部分小区出入口提供自行车、平板车、小推车供骑手使用，兼顾了外卖配送效率和小区安全秩序等多方面诉求。
在“骑手友好社区”形成的和谐氛围下，社区与骑手也实现了善意的“双向奔赴”。目前，不少社区都为骑手提供“关怀礼包”，天通苑北街道还面向骑手开展常态化义务诊疗、理发剪发等暖心服务。许多党员骑手也成为社区网格员，积极参与社区治理，加入助老助残等公益活动。
目前，“骑手友好社区”已逐步得到骑手和居民的接纳和认可。平台相关负责人透露，下半年将在更多地区开展探索，还将深化与商圈、校园、园区、医院等不同机构的合作。
