聚集107家无人机企业,延庆低空经济“高飞”

聚集107家无人机企业,延庆低空经济“高飞”
2024年10月25日 21:13 北京日报

崇山峻岭、长城蜿蜒的延庆区,除了广为人知的旅游资源,还有得天独厚的空域环境优势。记者近日跟随“投资促进宣传媒体行”活动走进延庆,感受这里的低空经济热潮。从2018年引入首家民用无人机企业,到今年5月中关村延庆园无人机产业园投用,几年间,延庆已聚集107家无人机企业,预计2025年低空经济总量将达到50亿元规模。

相比一些近郊区,延庆的交通便利性并不占优势,但对于需要频繁试飞的无人机企业来说却有着特别的吸引力。“受限于空域管制,以前我们在城区实验室每组装一台无人机,都需要花上1个多小时车程去特定的实验区试飞,发现问题又得返回实验室,来回折腾。但到了延庆,我们可以推门就飞。”大工科技副总经理张洁欣喜地表示,“这里的空域已经申请了无人机试飞的相关资质,我们只需要通过手机App提前报备一下,从工厂组装好,一出门就能试飞。”

得益于这样便利的条件,大工科技实现了快速成长,今年企业订单额有望突破5000万元。这是一家专注于系留无人机的企业。“所谓系留无人机,我们会形象地称它‘铁风筝’,因为它无论飞多高,都会像风筝一样与地面连着一条线。”张洁形象地比喻。这种无人机的用途类似一个信号基站,在深山区或受灾断网区,能够快速恢复通信联系。“目前,我们的产品已经能够飞到600米的高度,处于行业领先水平。”张洁语气里透出自豪。

延庆不仅有可以“自由翱翔”的天空,也有着特殊的气候优势,以及不断优化的营商环境,帮助更多像大工科技这样的无人机企业振翅高飞。清航紫荆是一家研制生产交叉双旋翼复合推力尾桨无人机的创新企业。相比较为常见、顶部拥有一个螺旋翼的直升机,这家公司研制的无人机顶部有交叉的两个螺旋翼,在飞行时,两个螺旋翼按各自轨道旋转,不会交叉打架。“这是一种小众机型,目前全球只有两家企业能够生产,我们的产品也是实现了国产零的突破。”清航紫荆创始人印明威告诉记者,这种机型的优势是抗风等级高、载重能力强。

谈到落户延庆的原因,印明威表示,除了“想飞就飞”,这里的试飞实验区因地形原因,常会有高强度大风,便于开展高难度测试飞行。此外,延庆区还不断优化营商环境,在审批、帮助企业对接市场、人才落户等方方面面给予帮助。“企业这两年实现快速发展,今年产值目标是1亿元。”印明威说。

延庆区投资促进服务中心主任赵梅介绍,2018年至今,延庆已聚集大工科技、清航紫荆、远度互联等百余家无人机产业代表性企业,以及国家无线电中心等一批“国”字头检测机构,形成了覆盖关键材料和零部件制造、无人机反制、检验检测、教育培训、飞行服务等环节的无人机发展产业链。到2025年底,延庆低空经济总量有望突破50亿元。公开数据显示,2023年延庆区的地区生产总值为224.14亿元,低空经济已经成为支撑延庆经济增长的主导产业。

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