记者从首发养护公司了解到，2024年度北京高速公路路面病害处理专项工程施工任务已于今天全部完成。本次路面病害处理专项工程自4月9日开工，共包括六环路、通燕高速、京哈高速、京津高速、京开高速、大广高速、京港澳高速、京藏高速、京新高速、京承高速一期、京承高速三期及机场南线部分路段路面病害处理等共12项施工任务，累计处理路面病害共计120万平方米。
通燕高速西接京通快速路，东至燕郊接102国道，是北京市中心城区通往副中心的重要道路之一，也是长安街东延的重要组成部分。该路建于20世纪90年代，至今已经运营超过20年。在长期车辆荷载及自然因素作用下，路面出现了纵、横裂缝、网裂、龟裂、轻微车辙等病害。在此次工程中，首发养护公司应用了高弹抗裂超薄罩面技术，提升沥青混合料的高低温全天候性能、抗裂能力、抗疲劳能力，路面状况指标由85提升至94。
此外，为应对日益增加的交通负荷以及复杂多变的气候环境，首发养护公司还创新研发SBS超粘纤维薄层表处技术并成功运用在京津高速。该技术采用了高效的铺装工艺，施工时间缩短20%，大大减少了交通管制的时长，降低了对正常交通流量的影响；同时，该材料经过环保认证，符合国家绿色建材标准，其在生产和应用过程中的碳排放也较传统工艺减少10%。随着这一技术的逐步成熟，SBS超粘纤维薄层表处技术不仅将为高速道路的日常养护提供了一种高效、经济且可持续的解决方案，也将逐步应用于更多复杂环境的公路养护工程中。
