昨天，京蔚高速在建工程进入验收阶段，标志着京蔚高速即将全线通车。通车后，北京西六环至河北蔚县通行时间将由3小时缩短至2小时以内，河北涿鹿县与北京将实现1小时通达。
全长6.4公里的小龙门隧道是京蔚高速北京段最西端的隧道，北京市与河北省的省界就从隧道内穿过。今年10月，北京与河北两地建设者在小龙门隧道内成功“握手”，打通了京蔚高速“最后一公里”。
今天上午，记者驱车来到京蔚高速小龙门隧道的施工现场。站在隧道口向里望去，笔直的隧道一眼望不到尽头。隧道内各种指示灯和照明已经亮起，建设者们正在进行开通前的最后准备。
驶入隧道，隧道内路面平整宽敞，一路笔直地向西延伸。不一会儿，隧道内的灯光突然变亮，两侧还出现了群山与长城的画面。“小龙门隧道全长6.4公里，为了防止司机开车打盹儿，隧道双方向都设计了疲劳唤醒区，减缓长距离疲劳驾驶。”北京市政路桥京蔚高速项目经理葛晨雨说。
记者注意到，隧道内还有一些工人正忙着施划路面标志线。“现在路面上的长标线可以使用专用的车辆来施划，但停车港湾这些边边角角，依然需要人工进行施划。”葛晨雨介绍，隧道内的标线施划完成之后，建设者们将进行开荒清扫，把隧道内的尘土打扫干净，等待全线开通。
