从北京往西南方向行走约90公里，有一处于2005年被联合国首批命名为“千年古县”的燕赵古城，现在的区划名称为易县。早在虞舜时期，因“有易氏”居于易水而得名，战国时期建燕下都，公元596年（隋代）置易县。
易县地处太行东麓，与北京地缘相近、文脉相连，是河北文物大县与古易州治所。多数人知晓其清西陵、狼牙山等胜景，却少有人知其深藏的千年底蕴。这里有全国现存最古老的道教经幢，有战国燕下都遗址，更有明代内长城“内三关”之一的紫荆关，见证着京冀防线的千年变迁。从燕昭王筑台招贤的传说，到连接京晋的交通要隘，易县等待着人们探寻其不为人知的厚重与精彩。
易县道德经幢
道德经幢为唐代古物
易县城区内外，除了早已消失的辽代古刹开元寺，还留存着城郊的燕下都遗址、荆轲塔、燕子塔，以及城内的道德经幢。
说起这似塔非塔的经幢，许多人往往分辨不清。比如河北赵县著名的陀罗尼经幢，就被当地人称为“大石塔”。但这种由多层幢身支撑的经石柱子，与一般意义上的塔确实有所区别。河北省境内盛产石经幢，最出名的有赵县陀罗尼经幢、井陉天户村陀罗尼经幢、卢龙陀罗尼经幢、涿州东禅寺经幢等。而道教经幢中，全国范围内年代最久远、体型最庞大、留存文字最多的，当属易县的道德经幢。
这通道德经幢雕凿于唐开元二十六年（738年），是唐玄宗统治前期的产物。它最初立于易县城西的开元观，后被移至城内的龙兴观中。道德经幢为八角柱体，通高六米，分为幢座、幢身、幢顶三部分。除幢顶为青石屋顶外，其余部分均由汉白玉制成。幢座是一尊仰莲石雕，座下的方形平台为后世补砌。幢身由上下两块汉白玉雕刻而成，通高4.29米，直径90厘米，平面为八角柱体，每面宽40至42厘米不等。幢身刻有“太上玄元皇帝道德经”字样，各面镌刻着老子《道德经》五千言，字体工整秀丽、刚劲飘逸、笔法流畅，堪称唐代书法的佳作。它也是国内现存四座唐代道教经幢中文物价值最高的一座，因此被国家文物部门列入1996年第四批全国重点文物保护单位名单。
在道德经幢的身后，隔着菜农搭建的砖瓦房，还能见到两通龙兴观的明清古碑，以及两株树龄逾千年的古树。明代那方古碑的正面，镌刻着龙兴观的平面布局图，宛如缩小版的山西崇善寺布局图。
距离龙兴观遗址不远处的广场上，矗立着一座燕昭王的石雕像。这尊雕像或许是为了昭示，燕国曾有过一段光辉的岁月。
燕下都遗存
燕下都出土文物较多
离开易县城区，往东南方向驱车二十多分钟，一片麦田中间便是战国时代的燕下都遗址。从北京西南郊的琉璃河燕国遗址往南，华夏大地上留存着一系列先秦时代的诸侯国都城遗迹：河北易县燕下都遗址、山东临淄齐国遗址、曲阜鲁国遗址、河北平山中山国遗址、邯郸赵国遗址、河南开封魏国故地、新郑韩国遗址、濮阳卫国遗址、商丘宋国遗址、洛阳东周遗址、山西侯马及曲沃晋国遗址、陕西咸阳秦国遗址、安徽寿县楚国遗址、湖北荆州楚国郢都遗址、随州曾国遗址、江苏苏州吴国故地和浙江绍兴越国遗址等。而燕下都遗址，正是最早作为完整遗址区进行保护的地点。
这处古代城池，是战国时代规模最大、保存最完整、地面遗迹最丰富的大型诸侯国城址。燕国在雄才大略的燕昭王时代，至少有两处重要都城：北京地区的燕上都和河北易县的燕下都。如今得以保存的，便只剩燕下都一处了。
燕下都遗址呈长方形，东西长约八公里，南北宽达四公里，总面积四十平方公里，是战国都城中面积最大的一座。古城始建于燕昭王时期（前311年），城址中部有一道隔墙，将城分为东城和西城。东城分为宫殿区、手工业作坊区、居民区、墓葬区、古河道区五个部分，文化遗存相当丰富，保存状况较好；西城为防御性附城，遗存较少。城址内除出土铜器、铁器、陶器、石器等生产生活用具外，还发现了许多兽首陶水管、筒瓦、板瓦等建筑构件。
当然，最令人深思的，或许是高陌乡解村东头的那十四座人头坑。据说，考古人员曾在坑内发现总数多达三万余个的人头骨。有学者认为和乐毅伐齐有关，有的则认为是荆轲刺秦后，燕下都保卫战的死难者。
沿着土墙走了一段路，离开省道折向东南，便到了所谓的“黄金台”遗址。说起燕国历史上有名的“黄金台”，其准确方位始终众说纷纭。研究北京史志的学者提及“黄金台”，会讲到八宝山（先秦时代蓟丘故址）、金台路（清代“金台夕照”立碑之地）；而河北的历史学者，则会想到涿州的华阳台、定兴的黄金土台，以及易县燕下都之台。孰真孰假，我觉得值得探究，但也不必过于较真。毕竟，招揽人才为燕国效力，在燕国全境何处建台招聘，按理说都是合理的。如今，易县的黄金台附近已无先秦时代的土堆遗存，新建的高台显得不伦不类，唯有那座辽代初建、明朝重修的燕子塔，仍在向往来行人昭示着此地曾经的辉煌与荣耀。
紫荆关长城
拒马河畔紫荆关
行走在易县的土地上，千万不要忘了守卫一方安全的明代内长城。
明代内长城的关口要隘，大体可分为两部分：其一为山西境内的“外三关”，其二为京冀辖域内的“内三关”。外三关指山西代县的雁门关、山西河曲的偏头关、山西宁武的宁武关；内三关则是河北易县的紫荆关、河北唐县的倒马关、北京市昌平区的居庸关。论名气，雁门关、居庸关首屈一指；论位置，内三关则比外三关更为重要。
这其中，就有坐落于易县浅山之中的紫荆关。
紫荆关的险峻地势，并非只有今人才关注。早在两千多年前的汉代，该关口便被纳入城防体系。后来屡建屡毁，直到宋代，这里才被定名为“紫荆关”。究其原因，是太行山脉的这一段山坡上，曾经长满大片紫荆花，且此地长期被当地驻军划为军事禁地。
若想体会紫荆关的重要性，不妨乘坐一次途经这里的绿皮火车。编号为6437的火车由北京西站开出，经过燕山、云居寺、十渡、野三坡、百里峡等小站，经停紫荆关，再路过涞源，最终抵达小站“大涧”。这趟火车下午五点三刻启程，次日凌晨终到，几乎穿越了半个蒲阴陉。另有一列速度更快、行驶距离更远的火车（只是不在紫荆关车站停靠），经过涞源后，还会前往山西的灵丘、五台山、繁峙、代县、原平、忻州……这两列火车都会“邂逅”紫荆关，由此也能看出蒲阴陉的大致走向。
由此可见，紫荆关实为连接华北大平原与晋北黄土高原的重要关隘。紫荆关以东，是河北易县、涞水、高碑店、涿州；紫荆关以西，是河北涞源，以及山西的灵丘、应县、五台、繁峙。从更广泛的范围来看，关之东是保定、北京，关之西是大同、忻州、太原。一条从涞源流淌而来的拒马河，让紫荆关更显灵动、更富生气，也让旅途劳顿的人们有了精神“小憩”的机会。
来源：北京日报客户端
作者: 高申
