“科学这个东西容不得半点侥幸的，细节细节还是细节。”这是电影《我和我的祖国》第一单元《前夜》里的一句台词，角色的原型是来自北京市政集团前身——北平市建设局工程师林治远。他在开国大典前半个月就开始研究电动升旗装置，这在国内还是第一次。没有现成经验可以参考，为保障升旗万无一失，林治远按三分之一比例复刻整套升旗系统，线路、材质、开关全部一比一模拟现场，连国旗都按克称重。
但就在开国大典前一天，电动升旗装置试验突发险情，旗杆顶部的金属球被国旗顶飞，林治远顶着恐高爬上22.5米旗杆顶端完成焊接，保障开国大典电动升旗顺利完成。当他站在天安门城楼上，站在毛主席身后看着五星红旗冉冉升起，别人可能是热血沸腾，而林治远在当时多了一份如释重负。
这个高光时刻，是北京市政人引以为傲的开始，而接下来的七十多年，北京市政人以一代代人的努力，为北京城市的发展与变化做出了自己的贡献。
开国大典上，毛主席按下电动升旗按钮，林治远紧张查看升旗装置。（图源网络）筚路蓝缕：靠双手拼出首都市政骨架
“一部市政史、半座北京城”，北京市政集团的前身是1949年成立的北平市建设局。与新中国同龄，与北京城共生，也是首家获评“北京老字号”的市属国有建筑企业。
七十余载岁月流转，一代代市政建设者亲历首都从百废待兴到现代化大都市的蜕变。从开国大典旗杆攻坚、人力开挖龙须沟，到改革开放试水项目管理闯市场，再到如今以科技赋能城市更新，他们用一个个工程故事，书写首都市政建设的时代篇章。
今年95岁的老职工王志华，1949年便随解放军进城，亲眼见过旧北京的破败景象，根本不像首都。“满街的狗，满街的垃圾，尤其是龙须沟，就是南城的一个污染源，我看到了北京百废待兴的这个情况。”王志华回忆道。
1950年龙须沟改造开工，王志华说，那时候的工人们干劲儿十足，力气大饭量也大。手臂上码一排馒头，快速吃完饭继续干活，工地上还掀起劳动竞赛。“搞这个工程比赛，在东郊体育馆那边，一天就能挖一个排水沟，一个人挖得最多的能挖一二十立方，那会儿就是争第一。”建设者把臭气熏天的明沟改为地下暗管线，金鱼池改造成景观湖与街心公园，阶段性的改变南城人居环境。
1958年北平市建设局更名为北京市市政工程局，越来越多的基础设施由他们变为现实。全国第一条热力管线、煤气管线、地下综合管廊、永定河引水工程、北京早期地铁，一个个“国内第一”接连落地。
中国第一条地铁线路——北京地铁一期工程长椿街站
“咱们的工具一个是铁锹，一个是洋镐，一个是土篮，咱们市政老工人可是受了不少苦，靠流血流汗干出来的那些工程。”王志华感慨。“一五”时期，全局建成的城市道路总量，约等于明代近五百年建设规模。1976年，王志华重返天安门广场，参与毛主席纪念堂外围管线、路面铺装作业，项目实行三班倒网络作业，仅用10个月完工。在物资匮乏的岁月，建设者凭实干筑牢北京地下与地上的城市根基。
乘风破浪：打破等靠要，敢闯市场敢改革
改革开放之后，城市建设加速，但旧的两级管理体制弊病凸显。北京市政集团迎来转型的标志性工——高碑店污水处理厂。1990年底，这座全国首座特大型污水处理厂开工，投资超3亿元，工期仅35个月。项目不光引进当时先进的活性污泥法工艺，更是企业第一次推行项目经理负责制，赵广益成为首位吃螃蟹的项目经理。
“过去咱们是两级管理，公司到工区，大工程多个工区一起上，协调起来难度大。接手高碑店工程之后，想来想去也得实行项目管理。”赵广益说。新模式下，项目经理要统筹施工、材料、投资，还要接受外资方监管，核心办法就是责任到人。“所有的机械费用都不能超支，物尽其用，没有浪费。”
当时国内最大的污水处理厂——北京高碑店污水处理厂
在施工最繁忙的阶段，国家推行了建筑材料价格双轨制，计划内钢筋、水泥供应不足，使用计划外材料就会严重超支，工程一度卡壳。赵广益作为项目经理向各领导单位争取政策，还发动职工多方渠道寻找货源才渡过难关。这场硬仗扭转了不少领导和员工的思想：过去习惯等待政府分配任务，市场经济下不能再“等靠要”。
“要想自己去闯市场，思想必须转过来，不能伸手向上级要项目。第二，必须靠自己的信誉，第一要有服务意识，第二必须质量过硬。”赵广益说这是他从高碑店污水处理厂这个项目上悟出来的道理。依托项目历练出的人才队伍，北京市政集团迈出向外拓展的脚步，先后奔赴苏州、海南博鳌开拓市场。
时代向前，技术迭代。今年，四环路上的四元桥开启了集中大修。作为城市重要枢纽，这个运行了33年的交通枢纽在多年服役后铺装层开裂渗水，威胁行车安全。为少扰民，项目选周末开展48小时通宵连续作业。全机械化+科技材料，让效率和品质得以兼顾。
北京四元立交桥系混凝土铺装翻建工程
市政人对道路太熟悉了。七十多年来，北京市政集团参建北京二环到六环全部环路，建成全市80%立交桥、90%场站环保工程、95%轨道交通线路。从建到修，他们一直在守护北京的城市道路。在四环健康提升工程中，企业摒弃大开挖，推广微创快速修补。北京市政集团党委副书记、总经理李艳阳说：“我们借助现有的科技手段对道路病害进行智能检测，做到小病快修、大病精修，兼顾施工效率，工程品质和城市运行保障三重提升。”
与此同时，大量老地铁进入维保周期，面对隧道渗漏、墙体老化，集团用上BIM全生命周期建模、智慧工地、自动化监测。全过程的动态监测，有效地解决了老城核心区这个施工风险高，精度要求严，管控难度大的这个痛点。
转型升级：从大拆大建到城市有机更新
近年来，城市建设从大规模新建转向存量修复更新，北京作为全国首个减量发展的城市，这个特征尤为突出。北京市政集团不断改革调整，积极对接城市更新、路网提质、轨道交通建设、水环境治理、防汛应急、老旧小区升级等任务，从“建设一座北京城”向“更新一座北京城”发展转变。
正在进行的603工程，是近年来首都核心区首次超大规模的热力管网改造，北京市政集团承接了西城区347个点位、涉及管线88.33公里，1700万平方米的供热面积，惠及周边20万户居民及众多中小学校、企事业单位，因为需要在夜间施工，又普遍靠近居民区，项目采用隔音降尘的可移动式罩棚和气膜等新技术，让首都市政工程既保畅通、更保生态、更护民生。项目收到了属地街道、社区及周边单位赠送的十多面锦旗、十多封表扬信和感谢信，居民从“投诉”变为“点赞”。
不仅是北京市政集团，近年来，绝大多数建筑企业都在深挖城市更新这座“富矿”。作为北京市政集团的上级集团，北京建工集团在今年服贸会上成立了城市更新投资集团。这是一家围绕着城市更新、投资建设、运营策划等等这一系列完整链条业务的专业公司，整合集团内部的一些低效的资源，引入策划还有产业，让城市更新领域的投资和改造，成为集团新的经济增长点。
西总布胡同更新改造现场
东城区西总布胡同试点针灸式更新，一院一策，如今四合院里开起了美术馆、婚纱店、咖啡馆，和原住民们和谐共生。京西八大厂中的北京巴威公司老厂房变身总部研发中心，铁路、火车头、水压机这些工业遗存都还留在园区里，但厂房内部早已焕发新生。
再加上建筑垃圾资源处置、土壤修复、物业管理等多个板块的互相补充与协作，北京建工集团已经从传统的工程服务商转型成为城市综合运营服务商，北京建工集团副总经济师、协同发展部部长曾鹏表示，一方面加强产品思维、客户思维，另一方面推动科技创新和产业创新的融合，在以新质生产力为核心的业务上持续发力，去寻找企业自身增长的第二曲线。
从手握铁锹洋镐，到数字化智慧管控，从建楼修路到微创更新，时代在变，技术在变，但建设者的初心不变，工匠精神长青。
来源：北京新闻广播微信公众号
作者: 郭雅婧
4001102288 欢迎批评指正
All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
