本文转载自公众号：民航之翼，作者：翼哥
11月份，民航进入淡季，民航旅客出行人数明显回落。
但是，西南民航在这个月并不冷，相反在旅客吞吐量方面陆续实现了许多重大突破。
一是成都天府机场首次突破5000万人次。
二是成都两场首次突破8000万人次。
三是贵阳龙洞堡机场再度突破2000万人次。
四是2024年西南地区有望突破2.5亿人次。
五是2024年四川有望突破1亿人次。
六是2024云南有望突破7000万人次。
最近，民航局西南局公布了2024年11月西南地区5省市四川、云南、重庆、贵州、西藏54座机场的生产数据，详情请看：
一、从西南地区整体来看：11月增速再度提升
从西南地区整体来看：
2024年11月份，西南地区旅客吞吐量2241万人次。
一是环比明显下滑。
与2024年10月相比，2024年11月份西南地区机场旅客吞吐量下滑明显。
环比减少了248万人次，下降了11%。
二是同比明显加速。
与2023年10月相比，2024年11月份西南地区机场旅客吞吐量增速提升。
同比增加了227万人次，增长了12.8%，比10月份增速提升了两个百分点。
2024年1-11月份，西南地区机场旅客吞吐量2.38亿人次，全年有望突破2.5亿人次大关。
二、从省级来看：川滇表现较好
四川、云南、重庆、贵州、西藏5地差距还是非常明显的。
11月份，西南地区各省的民航发展出现令人惊讶的情况：
规模越大、增速越快。
11月份，西南地区5省市旅客吞吐量：
第一：四川796万人次，同比增长14.6%
规模最大，增速最快。
主要是成都天府双流两大机场给力。
1-11月份，四川民航旅客吞吐量9224万人次。
2024年，四川有望成为广东、上海、北京之后，第四个突破亿人次大关的地区。
第二：云南547万人次，同比增长14.5%
进入下半年，云南的民航发展明显发力。
1-11月份，云南民航旅客吞吐量6594万人次。
2024年，云南民航旅客吞吐量有望突破7000万人次。
第三：重庆405万人次，同比增长12.0%
与前几个月相比，重庆的增速明显提升。
第四：贵州192万人次，同比增长4.5%
第五：西藏52万人次，同比增长8.3%
三、2024年11月西南54座机场排行榜
从旅客吞吐量来看，西南地区机场可划分为三个层级。
一是100万以上级，5座机场。
从11月份来看，超百万人次的有5座机场。
第1：成都/天府436.74 万人次，增长14.7%
第2：重庆/江北397.20 万人次，增长12.6%
第3：昆明/长水358.97 万人次，增长12.4%
第4：成都/双流259.89 万人次，增长11.9%
第5：贵阳/龙洞堡151.11 万人次，增长4.0%
成都天府机场规模最大，增速最快。
除了贵阳之外，百万级机场增速均超过了10%，西南地区大型机场的发展后劲还是挺大的。
1-11月份，各机场累计旅客吞吐量：
成都天府机场5082万人次，顺利突破5000万人次大关。
重庆江北机场4493万人次，突破5000万人次大关恐怕要放到2025年了。
昆明长水机场4360万人次，昆明长水未来大概只能屈居重庆之后了。
成都双流机场2984万人次，今年肯定在3000万人次以上了。
贵阳龙洞堡机场2088万人次，继2019年之后再度突破2000万人次大关。
11月份，一个令人振奋的消息就是成都两场合计旅客吞吐量累计达到了8067万人次了，成为中国第三座突破8000万人次的城市。
当然，上海、北京均已突破了1亿人次大关。
由于成都双流机场提质改造项目于2023年9月开工建设，计划2025年12月全面竣工投运，施工期间飞行区采用不停航施工（即单跑道起降），T1航站楼关闭改造，T2航站楼边运行边施工。
随着成都双流机场的改造完毕，预计2026年，成都极有可能成为第三座突破了1亿人次大关的城市。
二是10-100万级，11座机场。
第6：西双版纳/嘎洒61.90万人次，增长37.0%
第7：丽江/三义52.07万人次，增长9.7%
第8：拉萨/贡嘎40.90万人次，增长10.0%
第9：绵阳/南郊27.23万人次，增长29.9%
第10：大理24.81万人次，增长23.6%
第11：德宏/芒市22.48万人次，增长22.3%
第12：泸州/云龙18.56万人次，增长12.6%
第13：宜宾/五粮液17.22万人次，增长32.4%
第14：兴义/万峰林12.55万人次，增长82.4%
第15：达州/金垭11.77万人次，增长54.4%
第16：遵义/茅台11.10万人次，增长-18.6%
11月表现较好的有西双版纳嘎洒、南郊、大理、芒市、五粮、液万峰林、金垭7座机场，增速全在20%以上，其中最快的兴义万峰林增速达到了82.4%。
对于中小型机场来说，如何争取到航空公司来飞航班异常重要，只要航空公司愿意放一两架过夜飞机，航班量立即就上去了。
但要航空公司来飞，补贴就要跟上。
如何平衡财政补贴与航线航班之间的关系，尤为重要。
三是10以下万级，38座机场。
11月表现较好的有昭通、香格里拉、思茅、思茅、红原、泸沽湖、隆子、定日等机场。
第17：腾冲/驼峰9.13万人次，增长-17.8%
第18：遵义/新舟9.09万人次，增长-14.6%
第19：西昌/青山7.31万人次，增长-13.5%
第20：万州/五桥6.08万人次，增长6.0%
第21：南充/高坪5.97万人次，增长15.6%
第22：林芝/米林4.93万人次，增长2.8%
第23：铜仁/凤凰4.50万人次，增长-14.0%
第24：昭通4.26万人次，增长69.7%
第25：广元/盘龙3.91万人次，增长0.1%
第26：迪庆/香格里拉3.64万人次，增长20.1%
第27：昌都/邦达3.30万人次，增长2.2%
第28：巴中/恩阳3.26万人次，增长12.9%
第29：保山/云瑞3.03万人次，增长-21.5%
第30：毕节/飞雄2.81万人次，增长36.5%
第31：临沧1.75万人次，增长-13.6%
第32：阆中/古城1.73万人次，持平
第33：文山/砚山1.73万人次，增长-10.4%
第34：阿里/昆莎1.71万人次，增长-5.9%
第35：黔江/武陵山1.53万人次，增长-42.5%
第36：攀枝花/保安营1.11万人次，增长19.2%
第37：沧源/佤山1.11万人次，增长-13.5%
第38：澜沧/景迈1.10万人次，增长19.4%
第39：普洱/思茅1.03万人次，增长45.2%
第40：日喀则/和平0.95万人次，增长13.3%
第41：六盘水/月照0.80万人次，持平
第42：稻城/亚丁0.72万人次，增长-8.2%
第43：黔南州/荔波0.40万人次，持平
第44：甘孜/格萨尔0.38万人次，增长-4.8%
第45：九寨/黄龙0.34万人次，增长-65.4%
第46：阿坝/红原0.28万人次，增长70.5%
第47：宁蒗/泸沽湖0.25万人次，增长104.5%
第48：重庆/巫山0.20万人次，增长-31.0%
第49：重庆/仙女山0.19万人次，增长7.5%
第50：甘孜/康定0.06万人次，增长-50.9%
第51：山南/隆子0.03万人次，增长349.3%
第52：日喀则/定日0.02万人次，增长562.5%
安顺/黄果树、黎平、凯里/黄平本月为零。
